全文获取类型
收费全文 | 12935篇 |
免费 | 649篇 |
专业分类
公路运输 | 4227篇 |
综合类 | 3384篇 |
水路运输 | 2795篇 |
铁路运输 | 2720篇 |
综合运输 | 458篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 107篇 |
2022年 | 253篇 |
2021年 | 391篇 |
2020年 | 380篇 |
2019年 | 232篇 |
2018年 | 207篇 |
2017年 | 266篇 |
2016年 | 259篇 |
2015年 | 369篇 |
2014年 | 894篇 |
2013年 | 642篇 |
2012年 | 1166篇 |
2011年 | 1133篇 |
2010年 | 898篇 |
2009年 | 886篇 |
2008年 | 868篇 |
2007年 | 1124篇 |
2006年 | 1027篇 |
2005年 | 700篇 |
2004年 | 428篇 |
2003年 | 305篇 |
2002年 | 218篇 |
2001年 | 198篇 |
2000年 | 125篇 |
1999年 | 93篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 13篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
241.
基于FWD检测结果旧路地基脱空状况的模糊评定 总被引:4,自引:2,他引:4
总结了利用FWD检测旧路基层脱空的方法,分析其各自的优缺点。在此基础上优化评价方法,引入模糊思想,提出一种新的地基脱空评价方法—模糊评定法,详细介绍模糊评定模型的建立方法和过程,并结合G325国道粤境开平段路面大修改善工程,探讨利用FWD检测结果现场模糊评定旧混凝土路面地基的脱空状态。工程实践表明,该方法取得了很好的实用效果,有效地指导了路面大修施工。 相似文献
242.
243.
简述小松、大宇等挖掘机电子控制系统、电子功率优化系统和工作模式控制系统,介绍自动怠速装置的原理及故障诊断,详细论述电子油门和发动机电子控制系统工作原理及故障诊断。 相似文献
244.
锁紧气缸控制回路设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了锁紧气缸的结构、锁紧方式和几种基本的控制回路,给出了气缸两腔压力平衡状态下输入气压的关系。 相似文献
245.
Fuzzy-logic applied to yaw moment control for vehicle stability 总被引:6,自引:0,他引:6
B. L. Boada M. J. L. Boada V. Dí az 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2005,43(10):753-770
In this paper, we propose a new yaw moment control based on fuzzy logic to improve vehicle handling and stability. The advantages of fuzzy methods are their simplicity and their good performance in controlling non-linear systems. The developed controller generates the suitable yaw moment which is obtained from the difference of the brake forces between the front wheels so that the vehicle follows the target values of the yaw rate and the sideslip angle. The simulation results show the effectiveness of the proposed control method when the vehicle is subjected to different cornering steering manoeuvres such as change line and J-turn under different driving conditions (dry road and snow-covered). 相似文献
246.
左文军 《筑路机械与施工机械化》2005,22(4):25-28
应用EXCEL电子图表的数据处理功能,研究了混合料配比设计与级配调试的速解途径。结合混合料配比设计与料场管理的现实特点,发现借助多元最小二乘法拟合原理,由电算程序求解超静定线性方程组,不仅可以快速准确地完成配比设计,而且可以随配比调节同步显示出级配变化。结果表明电子图表既可作为配比设计模版,又可现场预知级配调控结果,是拌和场消除成品料级配废料的一种便捷手段。 相似文献
247.
周海龙 《铁路通信信号工程技术》2021,(4):24-28
客运专线高速场与既有线普速场并站互联互通的情况在实际工程应用中越来越多,此时两场间联络线信号机设置情况及普速场列控、联锁设置方案比较复杂.以张呼铁路呼和浩特东站(含高、普速场)为例,详细分析普速场联锁及列控设置的最佳方案,并根据联络线长短分别给出高、普速场间联络线信号机设置最优方案:联络线较短时,因无法设置信号机,可由... 相似文献
248.
This paper presents the evaluation results of three traffic solutions for the complex grade-separated intersection located in the old part of Belgrade at the junction with the new bridge over the Sava River. The corridor to which the intersection belongs together with the new river bridge are parts of a great urban artery called the Inner Half Semi-Ring Road (IHSRR). The traffic solutions that are evaluated are defined in the preliminary design phase, based on two opposed concepts: a complete grade separation of all intersection legs (the CPV alternative – ‘grade-separated’) and a grade separation designed to minimise construction costs (DMC 1 and 2 alternatives – ‘minimise cost’). The evaluation procedure is conducted in three steps: first, the score based on expert assessment of the functionality of the design solutions is determined; second, the alternatives are ranked according to the value of a set of state indicators obtained by micro-simulation using PTV–VISSIM 4.10; and third, the final score is obtained by multi-criteria evaluation using the Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS) method. The results of the first evaluation step show a small advantage for DMC 2, a sub-alternative of the DMC 1 alternative. The results of the micro-simulation give advantage to the DMC 1 alternative. The multi-criteria evaluation provides a better ‘goodness factor’ for the CPV alternative against the DMC 1 alternative. At the same time, the least construction cost favours alternative DMC 1. 相似文献
249.
250.
LNG接收站再冷凝器工艺控制分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对目前某LNG接收站采用的再冷凝工艺,在简要介绍再冷凝器结构和工艺的基础上,从温压补偿,比率计算,流量、压力及液位控制方面入手,对再冷凝器串级控制模式下的工艺控制原理进行详细地阐述和分析。该分析是基于某LNG接收站近4年的平稳运营经验形成,对新建LNG接收站再冷凝器的投用和平稳操作具有一定的参考价值。 相似文献