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161.
介绍了一种列车在线故障数据处理嵌入式系统的设计思路,阐述了基于DOS平台的定时中断驱动、系统内存驻留、嵌入后台运行等功能的具体实现方法,提出了编程中应注意的问题。该系统在实验室运行良好。 相似文献
162.
为了解决城市道路路堑开挖影响临近建筑物安全问题,介绍英国道路嵌入式挡土墙施工技术.根据围岩性质和裂隙特点,确定挡土墙工程数值分析方法.采用位移反演方法计算了围岩力学参数,应用FLAC3D软件对工程进行了数值模拟.初步探讨了嵌入式挡土墙设计要点.研究表明,由于挡土墙在施作过程中增加了水平荷载和稳定基础,改变了挡土墙受力状态,减小了对周边建筑物的影响.对城市内影响临近结构物的路堑开挖施工,该挡土墙施工技术提供了一种很好的解决方案和施工方法,对深基坑开挖支护也有很好的借鉴意义. 相似文献
163.
一种基于Geode Gx1整合型芯片的嵌入式应用平台的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了嵌入式系统的基本定义及技术特点,设计并实现了一种基于GeDde Gx1整合型芯片的嵌入式应用平台,最后展望了嵌入式系统的应用前景。 相似文献
164.
针对船舶机舱自动化的发展和总线技术的应用,着重介绍了嵌入式系统在船用柴油发电机组机旁控制器上的应用,以及MiniARM2200B控制器的原理和集成方式。 相似文献
165.
基于linux的机车显示系统平台的设计 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述以linux作为操作系统的机车显示系统在性能、成本、可靠性等方面的优势,分析了在构造带图形用户界面(GUI)的嵌入式linux系统中所用到的关键技术。 相似文献
166.
针对南京东站因反坡的存在而引起的一些不安全的问题,为解决该问题有必要开发研制一种新的调速监控系统,该系统采用基于现场总线的嵌入式系统技术,根据钩车在反坡入口的速度,实时对可控加速顶进行供排风控制,从而达到对钩车进行调速控制,确保钩车安全走出反坡并进行安全连挂。 相似文献
167.
168.
盾构隧道内传统管线安装技术存在诸多质量和安全隐患,严重影响地下盾构隧道的施工建设和安全使用,为了解决以上难题,提出可在盾构隧道的机电设备和管线安装中采用管线捷装技术。管线捷装技术是指将带齿槽道安装在盾构管片上,形成一个稳定可靠的安装平台,机电设备和管线可以通过配套的支吊架安装在这个平台上。其中,预埋槽道技术指带齿槽道可先期预制进盾构管片中,外置槽道技术指可后期安装到盾构管片上。管线捷装技术利用了标准化齿槽便于调节的灵活性和牢固的齿间啮合作用,是对盾构隧道技术深入认知和探索后的技术创新和突破;此外,管线捷装技术还具备安全环保、经济快捷等优势。管线捷装技术将是未来盾构隧道内设备及管线安装的发展方向。 相似文献
169.
介绍了采用linux操作系统构建的TPX20显示器软件系统,描述了软件系统的整体架构、内核,并重点讨论了设备驱动和文件系统,以及就机车领域应用特点而进行的优化工作。目前,该系统运行稳定,现场应用效果良好。 相似文献
170.