企业经济发展的动力在于不断创新

该文认为企业在市场中立于不败之地的必然之路是创新,并从思想创新、机制创新和技术创新三个方面分别阐述了创新的内容及措施。     

改善我国交通运输企业安全生产状况的对策及建议

本文对目前我国交通运输企业安全状况（主要是1996年-2002年的数据）进行了深入研究,对国内交通运输企业安全生产中存在的问题进行了初步分析,指出了存在的问题,提出了改善我国交通运输企业安全生产状况对策和建议。     

浅谈企业资产重组对劳动力管理的影响

企业资产重组对企业实现优势互补、提高竞争力有极大的促进作用。从三个方面对企业资产重组对劳动力管理所产生的积极作用进行了论述。     

浅谈现代企业制度下内部审计职能

通过对现代企业制度下内部审计的主要内容、职能及注意事项进行论述,阐述了现代企业制度下内部审计的重要性,为企业在市场经济环境下更好进行内部审计、创造更大的经济效益,提供了科学、合理的理论依据。     

江苏省省级交通运输节能减排专项资金项目的企业类型分析及管理对策研究

为了规范和加强江苏省交通运输节能减排专项资金的使用、管理和监督,提升行业节能减排监管和服务能力,结合近三年江苏省交通运输节能减排专项资金项目申报情况,首先对交通运输不同类型企业的补助金额及规律进行了分析,其次针对江苏省交通运输能源消耗结构,分析了能源消耗领域的差别,最后通过对江苏省交通运输节能减排专项资金政策引导作用及社会效益的 分析,研究了企业管理对策并提出改进措施。三年来,江苏省省级交通运输节能减排专项资金项目共节约能耗量54 593.736t 标准煤,节约替代燃料量78 642.529t 标准油,取得了较好的社会经济效益和行业内企业示范效果。研究结果表明,加强政府政策引导、规范企业管理制度、确保项目库建设常态化和做好第三方服务对加快江苏省交通运输节能减排工作的进展有重要意义。     

企业绩效决定因素的理论思考

对企业绩效决定因素问题的分析,主要有契约理论与核心能力理论,这两种理论都从不同角度深入分析了企业绩效的决定因素,但另一方面都囿于自我的局限,认识各有偏颇。为此,章采用综合研究方法,以知识为融合点,构建了一个契约理论与核心能力理论相融合的分析框架,在重新界定核心能力的基础上,认为核心能力是决定企业绩效的关键因素,最后提出了我国国有企业绩效改进的思路与对策。     

浅谈我国企业的股权筹资偏好

分析了我国企业的资金结构现状,介绍了我国企业股权筹资偏好的主要表现,分析了我国企业偏好股权筹资的原因,并指出了股权筹资偏好的不利影响。     

论国有大中型企业内部审计的体制改革

国有大中型企业现代企业制度改革已进行多年,而国有企业内部审计体制改革相对滞后,越来越显现出体制上的弊端,同时也不能适应社会经济技术发展的需要。通过分析我国国有企业内审体制的形成和发展状况、本身存在的缺陷和问题以及当前经济和技术发展对内部审计的要求,阐述了内审体制改革的必要性,并提出了体制改革的思路和对策。     

荷载传递法在桩筏基础沉降中的应用研究

用荷载传递法分析单桩,在分层地基模型中引入了土的邓肯一张本构模型,以此为桩土间的联结方式计算桩土地基柔度矩阵,土中应力的求解用Mindlin应力解和Boussinesq应力解计算,最后计算了一个工程实例,结果证明本文方法是可行的．     

交通事业单位改制转企后档案管理的探讨

通过对交通事业单位改制转企后档案管理现状的分析,对事业单位转企后档案管理的几项重点进行探讨,为转制企业档案管理提供借鉴和参考。