房地产企业在施工图设计阶段的成本控制

文章研究了房地产公司在施工图设计阶段成本控制的重要性与控制原则,提出了成本控制的方法,最后对两个案例做成本控制实证分析。     

论道路运输企业树立大市场营销观念的必要性

就大市场营销的特点、大市场营销战略实施的步骤及运用大市场营销战略的主要方式进行了全面的探讨。结合道路运输企业的实际得出了中国道路运输企业必须自觉的学习和运用大市场营销理论指导企业实践的结论。     

多人合作博弈理论在沿海干散货航运企业联盟中的应用

多人合作博弈理论业已广泛应用于经济学的各个领域.企业之间形成战略联盟已经成为多方"共赢"的基础.国外干散货航运市场已经形成了以"运力合作池"为代表的战略联盟方式,但我国沿海干散货运输市场还未出现结成合作联盟的格局,互相之间的恶性竞争时有发生.针对国内目前沿海干散货运输市场的实际情况,借助多人合作博弈理论,分别计算出单个联盟、两人联盟和共同联盟中的局中人最大收益的数值结果.数值计算结果表明我国沿海干散货航运企业之间结成战略合作联盟乃是实现"共赢"的有效方式.     

我国航运企业人力资源管理研究

面对竞争日益激烈的航运市场,航运企业有必要在人力招募、培训、工资分配、激励和考核等方面做出相应的调整和改革,建立“以人为本”的人力资源管理概念,从而赢得竞争优势。     

论现代建筑企业的合同管理

市场经济在某种意义上说是法制经济,是契约经济、合同经济。现代建筑企业的经济往来主要是通过合同形式进行的。现代社会可以讲是合同社会,建筑企业的合同管理是全过程的、系统性的、动态性的。我们要重视合同签订前和签订后的管理,对合同管理中存在的问题加以分析,采取有效对策。本文围绕近年来建筑施工合同管理实践中暴露出来的常见问题,对其进行深入分析,提出治理和防范对策,目的是有针对性地加强建筑企业的合同管理。     

国有施工企业成本管理浅议

国有施工企业的成本管理一直是个难点问题。本文结合国有施工企业生产经营的特点,对其成本管理的现状及其成因进行分析,提出了在市场经济条件下如何强化国有施工企业成本管理和相应问题的对策。     

船舶生产企业基于作业管理的成本控制研究

经济全球化和网络经济的发展,导致船舶企业物资选购空间变得越来越大,这种变化使船舶企业以产品品种为成本核算对象,以传统定额或标准成本进行成本控制的管理效度变得越来越低下,文章阐述了以船舶作业为成本核算对象、以作业目标成本为控制标准的成本管理模式不仅可以提高船舶企业成本控制的有效性,而且便于揭示成本控制差异,不断剔除非增值作业,降低船舶企业的生产成本。     

服务高技能人才培养，建设特色高职教育文化

高职教育文化承载着高技能人才培养的功能。高职教育的实践性、开放性和职业性，决定了高职教育文化必须与行业文化、企业文化的互动融合。武汉船舶职业技术学院注重继承传统，重视与行业企业互动融合，对如何建设有特色的高职教育文化做了积极而有成效的探索。     

企业投资高速公路的总造价控制

研究目的：为使企业在投资高速公路过程中，通过对项目关键阶段的控制和有效的管理办法，达到投资规模和造价的控制，使企业投资实现以最小的投入获得最大的财务收益的目标始终可控。研究方法：通过对相关资料的分析，总结企业在投资高速公路的管理中，认为投资规模和造价的控制应该从项目可行性研究、初步设计、施工招标、工程实施的施工管理等各个阶段进行控制。包括把握投资项目的介入时机，加强项目的设计、研究工作，严格实行工程施工招标投标制度，工程实施阶段的投资控制等方面进行了总结和研究。阐述了企业投资高速公路造价控制的观点和重点控制阶段。研究结论：企业投资高速公路的投资规模、造价的控制，要始终围绕以最小的投入获得最大的财务收益的目标来开展，值得工程经济、技术管理人员进一步研究。     

施工企业物资的精细化管理

研究目的：针对施工企业物资管理的重要地位和物资管理的现状，用系统科学的思维及全面质量管理的理念，探讨解决施工企业利润率普遍偏低的问题。 研究方法：利用经济订购批量法、物资采购计划、“三级”保养制度等对其措施进行分析。 研究结果：经过对施工企业物资管理存在问题的分析，得出这些问题存在的主要原因是没有对物资进行完善的管理，也没有相应的管理制度，需要我们引用精细化管理的思想和理念对施工企业物资管理进行规范，并提出了实施精细化管理的一系列措施。 研究结论：精细化管理是施工企业获得效益最大化的根本途径之一，“精”在事前，“细”在过程中，提高每个环节中的“质量”。