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701.
探讨了汽车配件生产企业的库存管理。通过库存管理系统的开发实例,介绍了库存管理系统的体系结构、功能设计、数据流程以及系统实现的关键技术。系统具有良好的柔性和可扩充性。 相似文献
702.
企业文化具有丰富的内涵,在高职院校学生职业意识培养中融入企业文化,对培养适应企业职业岗位及企业管理的应用性人才,具有十分重要的意义。本文就我院融入青岛港企业文化的职业意识的培养,进行了理性思考与探索。 相似文献
703.
介绍了我国船舶工业近年来在资源节约和绿色环保方面所取得的成绩和经验.针对目前存在的主要问题与差距,提出了船舶企业走新型工业化道路,实现资源节约和绿色环保发展目标的对策措施. 相似文献
704.
要实现修船企业的经济“持续、快速发展”,必须把安全工作放在首位。文章从安全科技的角度、改善员工的生活和工作环境、制定应急预案及转变安全管理理念等方面探讨了全面抓安全管理工作的几个要素,可供同行借鉴。 相似文献
705.
企业自备车运用方案的优化模型及其算法 总被引:1,自引:0,他引:1
与一般的运输问题不同,企业自备车具有在发站与各到站间循环使用的特点,其运输能力受自备车周转时间、车数、静载重等因素的影响,因此,运用标准网络模型和算法无法获得车辆运用方案的最优解。本文讨论了自备车平均周转时间的计算方法,在对企业自备车的运能与运量相互制约关系进行深入分析的基础上,提出企业自备车运用的最小费用最大流网络优化模型和算法,推导出自备车运能计算公式和增流链最大增流量公式,并对铁路限制口问题及企业自备车、部属车、汽车综合运用的优化模型和算法进行了深入讨论,通过实例验证了模型和算法的可行性,从而为企业提供一种自备车运用的优化方法。 相似文献
706.
介绍了重视科技创新的上海港振东集装箱码头公司。该公司采取了许多措施,如制定科技发展规划,培养勇于创新的人才,承接重点项目等,由此促进公司发展,取得良好效果。 相似文献
707.
协同设计技术在大型交通勘察设计企业的应用探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
研究目的:研究协同设计技术,提出交通勘察设计企业为提高勘察设计效率和质量应采取的对策。
研究方法:分析协同设计在大型交通勘察设计企业应用的必要性,以及国内外协同设计的现状,结合协同设计技术的发展趋势,探讨了交通工程勘察设计项目协同设计的方法。
研究结论:交通勘察设计企业的协同设计宜采用逐步推进的方式,可分4步,即:(1)利用现有网络及相关资源搭建一个简单的协同设计平台,按照“松散型协同”方式开展设计,摸索适合自身的工作模式;(2)结合各自特点梳理基于文件级协同的需求,建设实用性强、技术性能好、集成性高、应用方便的协同设计平台系统,并开展设计;(3)以主导专业应用软件为基础,制定与其他专业的数据接口标准,并形成集成化软件,实现不同专业间设计规程的集中管理和数据的交流、传递;(4)引入BIM,制订完整的数据标准,在三维设计的环境下开展协同设计,实时传递信息。 相似文献
708.
远洋运输业是一个投资大、回收期长的行业。目前我国该行业的成本控制是以单船单航次的成本控制为主线,以计划成本、定额成本等为基础制定成本控制标准,定期分析营运过程中实际成本脱离控制标准所形成的偏差程度。这样在成本管理上存在很多的不足。本文主要通过对财务部门以外的航运技术部门和营销揽货部门,应当如何从自身的管理加强成本的管理进行论述。 相似文献
709.
本文首先探讨了建材企业绩效考核工作中面临的主要问题,从考核定位、指标设置、考核主体和结果应用等角度进行了深入分析,最后提出了建材企业绩效考核优化对策。 相似文献
710.
虚拟企业及其在船舶工业中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
就造船企业如何面对激烈的市场竞争,提出了虚拟造船企业模式,分析了该模式的特点,阐述了虚拟造船企业实施的前提条件和原则,最后给出虚拟造船企业的运作流程。 相似文献