航运企业竞争策略探讨

以国际航运市场现状为背景,分析了航运企业所处的市场环境,提出航运企业应采取合适的竞争策略才能促进其发展,将航运企业适合采取的竞争策略按阶段性分为基础策略以及进阶策略两种,并对这两种策略进行分析．     

铁路应急预警信息共享的研究

建设铁路应急监测预警信息共享系统,可以解决铁路应急系统对不同来源预警信息的共享需求.分析铁路应急系统需要共享的预警信息及其来源,对信息的特点,采用服务方式进行共享.构建面向服务的铁路应急预警信息共享系统的逻辑框架,主要功能及实现关键技术.在铁路应急模拟实验室,搭建信息共享系统原型,实现铁路应急平台共享预警信息的需求.     

外资跨国并购国有企业的法律问题研究

跨国并购是当前国际直接投资的重要形式,也是我国利用外资改组改造国有企业的主要方式。从我国外资并购现状入手,分析了外资并购国有企业主要形式及并购中存在的主要问题,剖析了东风日产合资中引发的法律问题解决机制,提出完善我国外资并购法律规范的具体建议。     

企业薪酬制度改革研究

如何改进薪酬制度一直是企业关注的重点,通过分析企业薪酬制度改革的现状与出现的问题,提出了薪酬制度的设计思路,并且以岗位薪酬制度为例,给出了薪酬制度设计的流程,为企业薪酬制度的改革提供一定的参考.     

企业铁路车站通过能力通用计算方法

对企业铁路车站通过能力的计算进行重新思考,通过对咽喉道岔所在进路和到发场股道的占用时间写实,根据利用率法计算而得出咽喉通过能力和到发线通过能力,提出企业铁路车站通过能力计算的一种新方法。其中空费系数的计算采用＂空档法＂。     

浅谈现代企业的新竞争模式——供应链管理

供应链管理在企业管理中扮演着越来越重要的角色,并且具有十分重要的意义。文中先简述了供应链管理的涵义及联系,在当今新的经济形势下,对我国企业实施供应链管理的现状,其存在的问题进行分析,同时针对企业在供应链管理上的不足提出相应的对策,促进我国企业之间在供应链相关环节有战略性的合作,共同提高核心竞争力,在激烈竞争的全球化经济...     

论施工企业如何科学实施内部控制及风险管理

在对施工企业面临的主要风险进行详细分析的基础上,对我国施工企业内部控制及风险管理中存在的问题进行了阐述,并提出了施工企业科学实施内部控制及风险管理的对策建议。     

在实践中探索改制运输企业的健康发展

结合某运输企业的改制实践,探索出只有深入推行精细化管理,以成本最小化、效益最大化作为追求目标,建立现代企业管理制度,提升企业核心竞争力,才能使国有改制运输企业健康发展。     

建立基于虚拟企业模式的我国运输代理联盟的必要性分析

分析了我国运输代理业规模化经营的现状,得出了我国运输代理企业与国外运输代理企业相比,还存在规模化经营水平较低,难以形成有效竞争的结论,进一步分析了问题产生的原因. 从技术层面提出了改善外部环境的必要性,从企业管理角度给出了改变我国运输代理业规模化经营水平低的途径. 针对建立基于虚拟企业的运输代理联盟这一途径作了较深入的分析,包括当前新的经济发展形态、运输代理业客户需求的变化、建立基于虚拟企业的运输代理联盟的可行性以及理论基础. 最后指出建立基于虚拟企业的运输代理联盟既是传统的运输代理业的需要,又能满足客户需求的变化.     

企业物流中心稳健性选址模型

借鉴稳健设计的基本思想,运用随机机会约束规划方法,建立了需求和制造中心加工量不确定条件下的企业分销物流中心的稳健性选址模型,该模型通过将不确定条件下选址分派费用的波动均方差融入目标函数以实现选址稳健性目标。分析了该类模型的处理方法,探讨了基于组合遗传算法的模型求解思路,并通过算例进行了验证。分析结果表明:与普通模型相比,该模型在整个规划期内选址分派费用的波动均方差降低31.5%,物流网络稳健性显著提高,该模型合理有效。