建筑企业项目文化建设思考

对于建筑企业而言,要提高企业的核心竞争力,搞好企业文化建设特别是企业的项目文化建设是企业的发展灵魂。该文以建筑企业项目文化的重要性为切入点,着重分析了加强建筑企业项目文化建设应注意的几个问题。     

基于模型驱动架构的企业信息系统开发框架

传统企业信息系统存在结构灵活性差、复用率低、开发周期长等缺点,为此在引入模型驱动架构和企业建模方法的基础上,提出了基于模型驱动架构的企业信息系统开发框架,在这种框架下,首先建立企业的业务需求模型,经过模型诊断、优化,建立起设计模型,以此模型为基础,逐步建立起面向过程的计算无关模型、面向对象的平台无关模型和面向模式的平台相关模型,最终转化为软件代码．     

公路企业在建工程的成本管理控制

如何有效地控制在建工程成本是当前许多公路企业亟待解决的问题。从在建工程项目人力资源、原材料、施工工程管理三个方面探讨加强企业在建工程成本控制的措施,以期达到企业项目利润的最大化,可供公路企业参考借鉴。     

建立基于虚拟企业模式的我国运输代理联盟的必要性分析

分析了我国运输代理业规模化经营的现状,得出了我国运输代理企业与国外运输代理企业相比,还存在规模化经营水平较低,难以形成有效竞争的结论,进一步分析了问题产生的原因. 从技术层面提出了改善外部环境的必要性,从企业管理角度给出了改变我国运输代理业规模化经营水平低的途径. 针对建立基于虚拟企业的运输代理联盟这一途径作了较深入的分析,包括当前新的经济发展形态、运输代理业客户需求的变化、建立基于虚拟企业的运输代理联盟的可行性以及理论基础. 最后指出建立基于虚拟企业的运输代理联盟既是传统的运输代理业的需要,又能满足客户需求的变化.     

企业物流中心稳健性选址模型

借鉴稳健设计的基本思想,运用随机机会约束规划方法,建立了需求和制造中心加工量不确定条件下的企业分销物流中心的稳健性选址模型,该模型通过将不确定条件下选址分派费用的波动均方差融入目标函数以实现选址稳健性目标。分析了该类模型的处理方法,探讨了基于组合遗传算法的模型求解思路,并通过算例进行了验证。分析结果表明:与普通模型相比,该模型在整个规划期内选址分派费用的波动均方差降低31.5%,物流网络稳健性显著提高,该模型合理有效。     

解决弱势群体大学生心理问题对策研究

弱势群体大学生的问题已引起党和国家的高度重视,并成为高校教育工作的重要研究内容。研究分析弱势群体大学生的产生背景、形成原因,积极探索解决的途径和方法,可以有效地解决弱势群体大学生的问题,为维护社会稳定,促进社会发展,构建和谐社会提供一定的理论研究依据和必要的参考价值。     

航运企业竞争策略探讨

以国际航运市场现状为背景,分析了航运企业所处的市场环境,提出航运企业应采取合适的竞争策略才能促进其发展,将航运企业适合采取的竞争策略按阶段性分为基础策略以及进阶策略两种,并对这两种策略进行分析．     

关于企业集团统计工作的几点思考

企业集团在中国改革开放的市场经济大潮中迅速崛起,并在国民经济社会发起中发挥着越来越重要的作用,在企业集团大步发展的同时,统计工作也面临着许多问题和挑战,面对着发展形势的变化,统计工作也应当调整和完善,使其在满足政府统计工作的需要的同时,又能服务于企业。作者以亲身工作实践,对企业集团统计管理工作所存在问题,谈了自己的看法,并提出解决问题的一些思路。     

浅谈企业教育经费的使用与管理

以哈尔滨轴承集团公司的企业教育经费使用与管理的实际经验为例,人职工厂内、厂外继续再教育的开支管理,以及充分利用现有条件开源节流等方面进行了介绍。     

用群论方法求解整数规划问题的初步探讨

用有限群的分解理论,将整数规划问题分解为一系列简单的群论规划模型求解,这不论是在理论上还是实际运用中都将具有一定的意义,在对整数规划问题作变换和松弛处理的 详细讨论了向群论规划模型转换和分解的步骤,并讨论了两种分解结果的求解方法。