扰动模糊逻辑算子组

在扰动模糊逻辑命题及其算子的基础上,定义了扰动模糊逻辑算子组的概念,讨论了扰动模糊逻辑算子组的性质.从而使经典模糊逻辑的概念及性质得到进一步的推广,同时也揭示了在这种由一维到二维的推广中存在的问题.最后,从代数观点研究了扰动模糊逻辑算子组与经典模糊逻辑算子组之间的同态关系.     

用电磁炉原理设计电磁感应铝箔封口机

以电磁炉的主谐振电路的工作原理为基础,设计出了电磁感应铝箔封口机.经过实验证明这种设计方法具有电路组成结构简单,容易控制的特点,提高了机器的可靠性.     

VHDL语言在电力机车控制电路中的应用

介绍了VHDL语言和可编程逻辑器件(PLD)及其在电力机车控制电路中的应用,以简化控制电路板和实现网络控制。     

UM200O型轨道电路在秦沈客运专线的应用

本文介绍了在我国首次应用的UM2000型数字编码轨道电路的系统构成、系统原理及工程应用方面应注意的问题。     

TI21-M数字无绝缘轨道电路调试方案举例介绍

根据伊朗德黑兰地铁正线轨道电路的调试具体情况,简单介绍TI21—M无绝缘轨道电路的调试方案。     

SS4B型电力机车（4）＊——电气线路

系统介绍了ＳＳ４Ｂ型电力机车电气线路，对机车主电路、辅助电路和控制电路（有接点控制电路）的组成一一作了说明     

汽车发动机用传感器的测试

发动机用传感器的测试是进行发动机诊断的基础，故有必要对发动机用传感器输出信号的性质及特征加以探讨，本文就进行了这一方面的工作，并成功地设计了传感器的测试电路。     

Fuzzy and adaptive fuzzy control for the automobiles' active suspension system

Two typical criteria for good vehicle suspension performance are their ability to provide good road handling and increased passenger comfort. The main disturbance affecting these two criteria is terrain irregularities. Active suspension control systems reduce these undesirable effects by isolating car body motion from vibrations at the wheels. This paper describes fuzzy and adaptive fuzzy control (AFC) schemes for the automobile active suspension system (ASS). The design objective is to provide smooth vertical motion so as to achieve the road holding and riding comfort over a wide range of road profiles. The efficacy of the proposed control schemes is demonstrated via simulations. With respect to the optimal linear quadratic regulator (LQR), it is shown that superior results have been achieved by the AFC.     

多路视频切换技术的研究和实现

矩阵式视频信号切换器是目前最为先进且使用最多的切换设备,它有多个输入输出端口(M×N),由单片机控制矩阵交叉点来完成切换,其输出端口的输出信号是相互独立的,任何一路输出都可以是任意一路输入信号,或几路输出端口可以输出同一路输入信号。本文就视频信号的基本特征、多路视频切换技术进行了论述。