全文获取类型
收费全文 | 21284篇 |
免费 | 851篇 |
专业分类
公路运输 | 4802篇 |
综合类 | 6116篇 |
水路运输 | 5680篇 |
铁路运输 | 4995篇 |
综合运输 | 542篇 |
出版年
2024年 | 68篇 |
2023年 | 98篇 |
2022年 | 351篇 |
2021年 | 666篇 |
2020年 | 618篇 |
2019年 | 368篇 |
2018年 | 249篇 |
2017年 | 409篇 |
2016年 | 439篇 |
2015年 | 691篇 |
2014年 | 1616篇 |
2013年 | 1060篇 |
2012年 | 1799篇 |
2011年 | 1908篇 |
2010年 | 1352篇 |
2009年 | 1376篇 |
2008年 | 1341篇 |
2007年 | 2042篇 |
2006年 | 1856篇 |
2005年 | 1070篇 |
2004年 | 743篇 |
2003年 | 496篇 |
2002年 | 353篇 |
2001年 | 339篇 |
2000年 | 194篇 |
1999年 | 123篇 |
1998年 | 88篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 88篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
171.
172.
何治新 《城市轨道交通研究》2013,16(7)
分析了现代有轨电车牵引供电方式的现状及发展趋势.介绍了各种无架空接触网牵引供电系统解决方案,并对其工程适用性和经济技术性进行分析比较.对于现代有轨电车系统而言,采用无架空接触网供电是牵引供电系统的发展方向.储能式牵引供电系统是实现无架空接触网的重要手段,能够满足现代城市对节能环保及改善城市景观的需求.而减轻现代有轨电车的自重以及延长车载储能装置的使用寿命是现代储能式有轨电车进一步研究的重点和难点. 相似文献
173.
174.
阐述直流牵引供电系统短路试验的目的和意义。结合实际工程直流牵引供电系统短路试验,介绍短路点的选取、对地短路短接方式等重要的试验程序和试验方法。对实际短路情况的数据结果进行分析,为直流牵引供电系统短路试验的进一步研究提供参考。 相似文献
175.
176.
以北京地铁15号线基于通信的列车控制(CBTC)系统为例,介绍无线测距技术的原理及其实现途径,在以无线电台作为车-地双向连续通信媒介的基础上,利用无线电台的测距功能辅助列车定位,将结果数据与车载测速系统的定位数据进行对照,并按预设的逻辑进行处理,可以大大提高车-地通信系统的可靠性,具有极好的应用前景。 相似文献
177.
178.
实时断轨检测技术发送系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
基于轨道电路原理的一送两受式实时断轨检测技术,以单片机为控制核心,设计了适应长大隧道的实时断轨检测发送系统.采用直接数字频率合成(DDS)技术合成了频率稳定度优于10-4的高精度正弦检测信号,使用自动增益控制(AGC)技术实现了发送端轨面电压的恒压控制.结果表明:设计的系统能够满足实时断轨检测技术对发送系统高精度、高稳定性的要求. 相似文献
179.
王福生 《铁路通信信号工程技术》2013,(5):35-37
提出一种基于无线网络传输协议—ZigBee的列车监控图像传输系统。在车厢内部设置多个摄像头用于采集高清晰的监控图像并通过无线网络将图像实时地传送至列车监控中心。列车长在列车监控中心可实时掌握车厢内的情况,以便指挥及调度列车运行。 相似文献
180.
张薇 《铁路通信信号工程技术》2013,(5):63-66
随着武汉轨道交通1号线二期工程的实施,为保证全线的运营安全,对全线后备信号系统进行升级改造。 相似文献