适用于土石混填路基的智能压实技术应用研究

土石混填料为山区公路路基填筑最主要的原料,由于土石混填料级配差、不稳定等特点,难以控制土石混填路基压实质量.智能压实技术本质上是根据监测的振动响应获得智能压实测量值,识别或评估压实质量,并实现碾压过程的动态监控.针对土石混填路基压实质量常规评价指标的不足,文中研究适用于土石混填路基的智能压实测量值指标,依托某高速公路土...     

信息化装备软件测试

随着装备的信息化的发展，各种软件密集型装备接连出现，软件在装备系统中所占比重越来越大，软件的质量问题成为制约装备系统性能的重要指标之一。从某种意义上说，离开软件，就谈不上装备信息化，软件质量是高可靠性装备的前提，加强软件测试是保证装备软件质量的重要手段。     

船舶机电设备评估指标研究

分析了船舶机电设备状态信息的特点，简述了用于实现状态和可用性能评估的两种评价指标一设备劣化度和可用性，并推导了相应的计算模型．在可用性概念的基础上提出了满意度概念并统一用“现时可用性”和“任务可用性”作为系统与设备性能的度量和预测．在设计指标的过程中，强调了历史数据的作用，突出了综合技术保障能力等人为可变因素的影响．     

AHP法在企业财务管理中的应用

应用AHP法建立了企业财务指标评价系统，求得各指标的综合权重，进而确定了企业财务评价的系统指数，从而更科学、系统地评价了企业的综合实力。     

江苏省水上ETC建设经济效益评价探讨

文章针对江苏省水上ETC系统建设,提出水运交通项目经济评价指标体系,并以江阴船闸为例进行计算分析,给出项目建成前后的效益对比,为系统正式实施提供部署方案和参考。     

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对城市公共交通进行可达性分析，可以反映城市间不同区域通过公交线网的交通便捷程度。本文通过对乘客出行心理、行为的假设和公交线路、道路可达性范围的界定，给出了一种简易的公共交通网络可达性指标计算公式，并基于TransCAD软件给出了指标计算方法步骤。最后，通过对长春市中心区的公交可达性进行了实证验算，得到了可信的结果。     

AHP法对多目标打击优选的应用

文章提出一种基于AHP法的多目标打击优选方法,对影响多目标威胁指标的各种因素进行了分析,建立评价指标的递阶层次结构模型,应用专家打分的方法对多个目标的战技术性能进行量化,自上而下计算并合成评价指标的相对权重,同时进行有效性评价。计算出评价指标对总目标的组合权重,进而得出各方案对总目标的权重。评价结果验证了方法的合理有效。     

浮动车GPS采集交通信息数据质量评估关键技术研究

从浮动车GPS采集交通信息基本技术原理出发,分析GPS原始数据和系统输出数据的质量评测要求,提出不同数据质量要素的质量评测方法,以指导浮动车采集交通信息评估。     

基于碰撞时间的追尾风险分析

为了分析专业和非专业驾驶人在不同类型城市道路上以不同速度跟驰情况下的追尾风险,设计了基于实验车的实验方案,实现了在真实道路交通环境下对驾驶人跟驰行为特性的数据采集,并以实测数据为基础,得出专业和非专业驾驶人在城市快速路和主干路上稳定跟驰状态下碰撞时间的分布函数,再结合判断安全跟驰状态的碰撞时间标准,建立追尾风险概率模型,评估追尾风险.研究表明,随着车速、速度差的增加,车辆的追尾风险不断增大.对于不同类型的城市道路,在相同的速度条件下,主干路上非专业驾驶人面临的追尾风险概率高于专业驾驶人,但在快速路上,专业驾驶人面临的追尾风险却高于非专业驾驶人;对于不同类型的驾驶人,专业驾驶人在快速路上面临的追尾风险高于主干路;而非专业驾驶人在快速路上面临的追尾碰撞风险却低于主干路.     

一种战斗机引导效果评价方法

随着武器装备技术的发展,航空兵已经成为了现代海战中主要的作战力量。战术引导作为一种指挥和领航方法,成为现代航空兵作战指挥的主要方式。文章通过分析战斗机引导效果的相关参数,提出了一种针对空战的战斗机引导效果评价方法,并且对方法进行了实现和测试。测试结果表明,该评价方法有一定的参考和应用价值。