首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4849篇
  免费   197篇
公路运输   1634篇
综合类   2918篇
水路运输   91篇
铁路运输   216篇
综合运输   187篇
  2024年   13篇
  2023年   14篇
  2022年   45篇
  2021年   78篇
  2020年   119篇
  2019年   64篇
  2018年   41篇
  2017年   44篇
  2016年   44篇
  2015年   95篇
  2014年   462篇
  2013年   445篇
  2012年   464篇
  2011年   440篇
  2010年   385篇
  2009年   309篇
  2008年   392篇
  2007年   451篇
  2006年   456篇
  2005年   240篇
  2004年   120篇
  2003年   93篇
  2002年   74篇
  2001年   80篇
  2000年   52篇
  1999年   14篇
  1998年   4篇
  1997年   2篇
  1995年   1篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有5046条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
基于BIM的公路隧道运维管理系统设计与开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,我国公路隧道建设里程快速增长,但在隧道运维管理中存在技术落后、管理人员配置不足等问题。针对管理中存在的问题,本文提出将BIM(building information modeling,建筑信息模型)引入公路隧道的运维管理,通过制定具体实施规划及设计系统架构,实现可视化的公路隧道运维管理。以浙江省41省道岭下隧道工程为依托,建立基于BIM的公路隧道运维管理平台,为公路隧道运维管理提供一种直观、便捷的管理方式,提高公路隧道的信息化管理水平。  相似文献   
62.
通过工程设计对公路建设投资影响的分析,阐明了工程设计是影响建设投资的主要因素之一,并通过实例证明了合理选择设计方案和采用技术标准等办法是控制投资的一条有效途径,而合理选择设计方案和技术标准又受到各种因素的影响和限制,对影响合理选择设计方案的原因进行了具体分析,并就此提出了几点相应对策,供同行们参考.  相似文献   
63.
选取相邻路段车速差△V、车速降低系数SRC和速度离差作为鉴别双车道公路危险路段的三个评价指标,从道路工程措施和交通安全设施两方面对事故多发路段进行安全改善对策研究。以内蒙古S203公路为例,利用评价指标进行危险路段判析,针对K465+900急弯陡坡危险路段,通过线形改造以及设置交通标志标线、减速设施、避险车道和防护设施等一系列工程改造措施,进行安全改善综合方案设计。  相似文献   
64.
公路工程项目成本控制现状分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合工程实践,通过对公路施工企业成本管理客观及主观现状分析,论述了成本管理的具体内容,抓住成本管理的关键环节并采取相应的措施,实施有效的公路工程项目成本管理,以指导公路施工企业项目成本管理并提高企业竞争能力。  相似文献   
65.
公路工程投标报价的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
从国内公路工程招投标工作的具体实践出发,探讨、分析投标报价,在帮助投标单位取得中标并获得更高施工利润的同时,希望能够与招标单位共同探讨:如何更加合理地开展投标报价,使其投标文件更具竞争性。  相似文献   
66.
通过京珠高速公路隧道病害现场检测,对其主要病害进行了分类统计。考虑该隧道的勘察、设计、施工等因素影响,对该隧道主要病害产生原因进行了分析,在此基础上,对隧道病害等级进行了判定,并针对不同等级病害,提出了具体的处治措施。  相似文献   
67.
公路工程施工资料收集、整理、编制工作是贯穿于公路建设工程始终的一项重要工作,鉴于此,阐述公路工程施工资料收集、整理、编制的方法,对相关管理流程做了梳理,以促进公路工程施工资料管理。  相似文献   
68.
热再生养护是一种非常适合我国公路养护需要的新技术,能快速修补沥青路面病害,并延长公路的使用寿命。  相似文献   
69.
结合工作实际,介绍公路工程项目施工管理系统的内容,提出在公路工程项目施工管理中应该树立科学的发展观,依靠科技进步和技术创新,不断提升项目管理的科技水平,最大限度地利用现有的资源和条件,完善公路工程项目施工管理系统.  相似文献   
70.
高等级公路景观设计在思想上要注重视觉对空间位置和颜色的要求,要保持公路线形在视觉上的连续性.设计中应注意路线与地形相吻合、线形组合与景现相配合以及景观造型对行车和沿线风景的影响.应采取措施减少因占地拆迁、资源运输、噪音和废气污染产生的环境影响.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号