无泵驱动体外膜肺转流治疗急性呼吸衰竭犬过程中血浆和肺组织ET-1、TNF-α水平的变化

目的观察双侧股动脉-股静脉无泵驱动体外膜肺(bAV-ECMO)治疗急性呼吸衰竭(ARF)犬过程中血浆和肺组织肿瘤坏死因子-α(TNF-α)和内皮素-1(ET-1)的变化。方法10只犬在建立ARF模型情况下给予bAV-ECMO治疗。分别于实验各时段提取肺组织及血浆,应用放射免疫技术检测TNF-α、ET-1的变化。结果模型动物血浆ET-1含量先降低,1 h后开始回升,2 h达到高值;肺组织匀浆ET-1含量增加在转流2 h达到高值。方差分析表明匀浆和血浆各自ET-1的均数在转流前后有显著性差异(P<0.05)。肺组织匀浆和血浆TNF-α含量转流3 h后均较术前有所增高,但都呈现出先降低后升高的趋势。方差分析表明匀浆和血浆中各自TNF-α的均数在转流前后有显著性差异(P<0.05)。结论bAV-ECMO早期转流可能减少ET-1的释放;而TNF-α在转流早期对于ET-1释放影响不大。     

钻孔灌注桩反循环工艺探讨

介绍了钻孔灌注桩反循环成孔作业的原理,指出反循环成孔工艺与正循环成孔工艺相比,具有钻进速度和成桩效率提高、孔壁稳定、成孔质量好、混凝土浇筑质量能够得到有效保障等优点。最后介绍了工程实例。     

考虑接续可靠性的动车组运用计划优化方法

提高动车组运用计划的接续可靠性可有效降低运营成本,更好适应不断变化的运营环境。基于动车组运用网络图,考虑动车组初始任务、空车调拨等运用条件和检修里程、检修能力等约束条件,分析任务晚点条件下动车组完成相邻任务的能力,进一步提出交路段和整个运用日计划的接续可靠性定量化方法。在此基础上建立以运营总惩罚费用最小为目标,考虑检修和热备任务的动车组运用计划优化模型,设计改进的蚁群算法求解模型,并利用算例验证。算例表明:在不改变基本运营条件下,适当增加接续时间可有效提高动车组运用计划的接续可靠性,且有效降低因接续失效而带来的高风险。     

JU2000E型自升式钻井平台在全程抬升试验中海水循环方案优化及水量估算

自升式钻井平台的全程抬升试验属于平台建造完工的大型试验项目。在全程抬升过程中,平台处于抬升状态,无法实现连续取水,本文介绍的设计方案将通过利用海水内部循环实现全程抬升。希望通过本文的技术研究为后续同类项目提供技术支持及借鉴。     

高校图书馆流通书库系统出现差错的原因及改进对策

针对图书馆流通书库管理中存在的问题,分析了导致各种差错出现的影响因素,从加强业务工作管理、提高人员素质、加强读者教育和宣传车库方面提出了完善图书馆流通系统管理应采取的措施。     

北京道路交通拥堵原因及对策分析

分析了当前引发北京市区交通拥堵的主要原因,并提出了相应对策,即应从提高全市整体路网循环通行能力入手,克服阻碍交通正常运行的不利因素,促进交通良性循环,使现有路网应有功能充分发挥,以缓解交通拥堵。     

Numerical investigation of turbulence near a sheared air–water interface. Part 2: Interaction of turbulent shear flow with surface waves

Large-eddy simulations (LES) of the interactions between turbulent shear flow and surface waves are presented. The formation mechanism of Langmuir circulation and its contribution to the vertical momentum transport are investigated in detail. The effect of surface waves is modeled in two ways in the LES runs. One model includes only the phase-averaged effect of the waves as an added source term in the momentum equation, and the other model includes the full effect of the waves by use of the fully nonlinear conditions of the air-water interface. Langmuir circulations are clearly indicated in both cases, indicating that the phase-averaged effect is essential for the formation of this circulation. It is shown that the formation of Langmuir circulations enhances the vertical transport of momentum. As a result, the mean velocity gradient and the streamwise component of the turbulence intensity are decreased, while the spanwise and interface normal components are increased. Examination of the turbulence energy budget equations shows that production is due to the interaction between the vorticity and the Lagrangian drift as the phase-averaged effect of the wave becomes the dominant source of turbulence. Received: August 17, 2000 / Accepted: December 22, 2000     

客运专线乘务组织模式及交路方案设置的构想

传统客运乘务组织模式具有乘务人员跨线（局）值乘,运行途中在列车上实行双班轮班作业的特点,不能适应当前客运专线的旅客运输需要。本文在“四纵四横”和三个城际客运专线网络骨架的基础上,构想了乘务基地的设置,并通过分析列车开行方式,对动车组列车的乘务组织模式提出了设想方案．     

北京地铁四号线隧道辐射井降水施工实践

在交通复杂、人口密集的城市中心区修建地下隧道,如何降低地下水,是影响施工的关键问题。文中以北京地铁四号线黄庄—中关村区间隧道施工降水为例,从辐射井降水原理着手,介绍了一套占地面积小、降水控制范围大、疏干效果好的施工降水方法。实践证明:竖井采用沉井工艺,水平井采用水力双壁钻杆反循环工艺,可达到快速高效降水的目的,且造价较井点降水节约30%。     

AMT车辆坡道行驶综合控制换档规律的研究

分析AMT车辆坡道行驶时容易出现的意外升档和换档循环的原因;提出坡道工况的模糊识别方法,制定坡道行驶综合控制换档规律,不仅解决了意外升档和换档循环的问题,而且实现了坡道换档性能的最优。通过仿真分析,验证了该方法的有效性。