全文获取类型
收费全文 | 2925篇 |
免费 | 131篇 |
专业分类
公路运输 | 914篇 |
综合类 | 832篇 |
水路运输 | 608篇 |
铁路运输 | 642篇 |
综合运输 | 60篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 104篇 |
2020年 | 118篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 104篇 |
2014年 | 226篇 |
2013年 | 141篇 |
2012年 | 249篇 |
2011年 | 256篇 |
2010年 | 220篇 |
2009年 | 187篇 |
2008年 | 175篇 |
2007年 | 233篇 |
2006年 | 204篇 |
2005年 | 128篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有3056条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
实测数据量大小对疲劳强度评估结果影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提速机车和客车的运用特点是全寿命时间长、运行线路条件相对固定。如何经济、有效地对结构疲劳强度进行评估是很重要的工作。首先介绍了疲劳强度评估的方法;其次,按不同的里程从全程数据中抽取数据并计算等效应力幅;最后通过对比分析,得出实测数据量大小对疲劳强度评估结果的影响程度,提出了经济、有效的采样方案。 相似文献
12.
13.
一般状态下悬链线方程的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
建立悬链线方程,分析悬链受力及方程的解法,结合实例运用悬链线方程计算锚链参数,完成工程船在具体海况下的锚泊设备选型。 相似文献
14.
铁路钢桁梁桥状态评估 总被引:1,自引:0,他引:1
以京广上行线洣河大桥为例介绍铁路钢桁梁桥的状态评估方法,为维修加固和更新改造提供依据。 相似文献
15.
16.
17.
介绍了地铁车辆计算黏着系数取值的影响因素及计算方法,并根据广州地铁二号线车辆的情况举实例进行说明。 相似文献
18.
李爱获 《大连铁道学院学报》2005,26(2):1-5,9
曲线和曲面的隐式表示和参数表示各有其优点,为了能够利用两种表示方法的优点,必须能够有效地进行曲线曲面的两种表达形式的相互转换,研究隐式代数曲线的有理参数化问题,根据平面二次曲线有理参数化的有关理论,给出并讨论了二次曲线有理参数化的几何和代数算法,研制了相应的软件,所给出的实例,证明了此算法的有效性。 相似文献
19.
小半径曲线脱轨原因分析及对策措施 总被引:2,自引:2,他引:0
徐小龙 《铁道标准设计通讯》2003,(2):3-5
通过对小半径曲线常见的悬浮、轨道破坏、爬轨 3种脱轨情况的特点分析 ,从工务角度着重论述小半径曲线上的超高顺坡率、轨距超限、方向水平及其反相位复合不平顺三者对行车安全的影响 ,并提出预防整治的对策措施。 相似文献
20.
机车车辆在轨道上运行时,线路的不平顺及车轮的变形会使悬挂装置受到各种有害冲击。断裂和应力松弛是机车车辆钢弹簧最常见的失效形式,有研究证明弹簧断裂绝大部分都是因疲劳引起的。发生松弛失效的弹簧没有及时更换,会给列车的安全运行埋下隐患,引发严重的行车事故。运用多体动力学软件SIMPACK建立整车模型.提取弹簧随机载荷谱,通过疲劳分析软件FE—Safe对某电力机车二系悬挂钢弹簧进行随机疲劳寿命分析,对轨道车辆钢弹簧寿命预测及确定更换周期具有一定的工程实用价值。 相似文献