Urban highway congestion

This article examines urban highway congestion pricing in the instance in which it is not possible to levy a congestion toll on a major portion of the urban road system. This case is pertinent because of technical and/or political constraints. The article uses economic theory and numerical examples to show that the optimum second-best toll can vary appreciably from the optimal tolls in a regime in which efficient tolls can be imposed on all routes.     

粤西地区铁路网规划方案研究

为推动粤西地区铁路高质量发展,以湛江、茂名、阳江三市为对象,对粤西地区路网规划方案进行研究.首先,对粤西地区既有铁路网现状规模和能力适应性进行分析,探索粤西地区铁路网存在的主要问题;在此基础上,对粤西地区铁路客货运需求进行预测,结合粤西地区铁路发展诉求,提出铁路网发展目标及规划方案,形成"一轴、三极、五辐射、多支线"的...     

中国金融风险及其防范问题

随着我国金融体制改革的加快以及金融市场的建立与发展,日益开放的国民经济中金融资本的集中趋势明显,也必然伴有不可忽视的金融风险。本文探讨了中国金融风险防范的若干问题,提出了防范风险的改革建议。     

高校教育收费方式探讨

分析了现行高校教育收费方式、特点与存在问题,提出了一种新的教育收费方式,可提高高校财务管理工作效率.     

比较事业单位财务规则与会计制度

对规范事业单位财务管理与会计的<准则>、<制度>进行比较,指出它们之间存在的矛盾及给会计实务、会计信息质量带来的影响,并分析讨论了将"收付实现制"改为"权责发生制"和改革预算编制原则的必要性,提出几种解决矛盾的方法.     

基于财务状况的国有商业银行法人授权等级评价模型

随着国有商业银行的改革进程的推进,需要建立一套评价国有商业银行法人授权等级水平评价指标体系.基于财务状况的国有商业银行法人授权等级水平评价正好可以反映这一要求.在此基础上,应用EAHP方法求解模型,得到结果比一般的方法具有更高度可信度.从而为我国国有商业银行法人授权等级水平评价提供参考依据.     

论扩大内需基础上的人民币升值

我国目前制定的利用比较优势的经济发展战略使我国经济发展取得了巨大的成功,在此基础上形成经济的出口导向型更多是人为推行.我国当前的经济增长主要是由外需拉动,但外需并不是我国经济增长的持续动力.而实行扩大内需的经济发展战略更能保证我国经济的可持续发展.人民币汇率的升值将有助于扩大内需目标的实现.     

构建农村社会保障体系促进新农村建设

新农村建设是未来相当长一段时期内我国社会主义现代化建设的一项重要内容.农村社会保障体系因其所具备的特殊社会功能而对促进新农村建设起着特殊的作用.本文从理论上阐述当前构建农村社会保障体系的作用和意义,围绕实现农民“困有所济、老有所养、病有所治、居有其所“的愿望,提出加大农村社会保障财政支持力度、促进新农村建设的新思路.     

关于北京市停车问题的思考

随着城市化和机动化的快速发展,城市交通拥堵现象日趋严重。在分析北京市当前城市停车存在问题的基础上,面对未来需求,从规划的角度提出了相应的对策,包括：采用区域差别化的停车策略、合理利用停车设施资源、依托公交枢纽建立停车换乘系统、调整政策、加强管理等。同时,对未来解决新城的停车问题提出了规划建议。     

巴黎RER线与上海R线的对比研究

通过对巴黎RER线与上海R线的形成背景、服务范围、服务功能等方面的分析,比较了两线的功能定位。并从站间距、共线运营、线路设置、运营组织等角度分析比较了线路特点。最后建议上海R线应贯彻“以人为本、按需设置、技术可行、经济合理”的车站基本分布理念;并从线路资源的有效利用,降低建设成本,扩大服务范围的角度出发,在郊区范围内增加市郊铁路制式的支线;对其分段运营模式与贯通运营模式进行深入探讨。