用于单相组合式同相供电的CPD结构可靠性研究

组合式同相供电装置(co-phase compensation device, CPD)是同相供电系统中的关键设施,牵引供电系统的安全稳定运行与其可靠性密切相关。以拓扑分析为基础,综合考虑到各个器件的组合关系,利用k/n(G)可靠性模型建立级联式CPD和MMC-CPD的可靠性分析模型。在满足同相供电装置正常运行的必要条件下对比分析级联式CPD和MMC-CPD的可靠性指标。最后针对MMC-CPD的特殊拓扑结构,分析子模块冗余配置对可靠度的影响,优化MMC中子模块的冗余数量,为单相组合式同相供电MMC-CPD冗余设计和运行维护提供依据。     

现代有轨电车牵引供电方式选择

分析了现代有轨电车牵引供电方式的现状及发展趋势.介绍了各种无架空接触网牵引供电系统解决方案,并对其工程适用性和经济技术性进行分析比较.对于现代有轨电车系统而言,采用无架空接触网供电是牵引供电系统的发展方向.储能式牵引供电系统是实现无架空接触网的重要手段,能够满足现代城市对节能环保及改善城市景观的需求.而减轻现代有轨电车的自重以及延长车载储能装置的使用寿命是现代储能式有轨电车进一步研究的重点和难点.     

数字通信过电流选跳保护在地铁大环网供电系统中的应用

数字通信过电流选跳保护可弥补传统过电流保护在地铁33 k V环网供电系统中的不足,已广泛应用于多个城市地铁的供电系统。在分析保护原理的基础上,应用实际运行案例,总结了其保护特性,并提出了优化建议。     

设配线的地铁车站隧道风机起动时电压下降计算

在城市轨道交通设计中,大功率设备起动时电压下降的计算是电气设计的一个重要组成部分,这关系到整个系统是否能安全合理地运行,并牵涉到变电所、跟随式变电所以及环控电控室的布置,最终影响建筑专业的房间布置。对远端隧道风机起动时电压下降的计算作了理论分析,并以武汉轨道交通6号线一期工程体育中心南站为工程实例进行计算和校验,供同行设计人员参考。     

光伏发电技术在轨道交通客车中的应用

轨道交通客车在载客运行的过程中消耗大量的电能。采用光伏发电技术后,蓄电池组将太阳能电池发出的电能存储,并随时与客车充电机进行电耦合,共同为客车供电。客车光伏电系统主要由光伏发电系统充电机、升降压斩波器、直流负载及供电控制系统组成。其中,光伏发电系统主要由光伏电池组件、发电控制器、蓄电池组及升降压斩波器组成。详细介绍了客车光伏供电系统的工作原理。     

我国舰船中压直流综合电力系统研究进展

  目的  某舰通信设备的供电电源不能保持在一个稳定的范围内,因此需要一个装置来将其不稳定的电压转化为稳定在200~230 V的供电电压。  方法  研究设计利用晶闸管组成H桥与3个补偿变压器配合构成的一种电力电子稳压电源,借助主控板（ARM）实时采集电源的输入和输出电压、输出电流及冷板温度等关键参数,按照既定的跟踪、补偿策略和装置安全运行的保护措施,实现电源的智能化自动调压功能。  结果  分析和实验表明,该电源能够安全、高效和可靠运行,确保该舰用通信设备的电源能够稳定、安全供电。  结论  研究结果可对稳压电源的智能化以及简化研究提供参考。     

农村公路财政资金转移支付方式

分析了现有农村公路财政资金转移支付方式的缺陷, 以效率与公平为原则, 以运输需求与财政能力为目标, 提出了一种新的农村公路财政资金转移支付方式。确定了运输需求量和标准交通量, 计算了农村公路的投资金额, 根据上级政府与下级政府的支付比例与地方政府财政能力, 确定农村公路财政资金转移支付金额。运用SPSS统计分析软件, 以咸阳市11个区县为例比较了2种支付方式。研究结果表明: 2种支付方式的补助金额排名与财政能力排名的相关系数分别为-0.755与0.309, 显著度分别为0.007与0.355;运用现有支付方式计算了11个县区的2个指标相近度, 2个值为0.50, 4个值在[0.20, 0.30)之间, 剩下的5个值全部小于0.20;运用新的支付方式计算相近度, 有2个值为无穷大, 1个值为1.00, 2个值为0.50, 5个值在[0.20, 0.30)之间, 只有1个值小于0.20。可见, 新的支付方式比较合理, 兼顾了效率与公平。     

对农村金融的差异需求与分层供给行为选择的模型分析——基于机制设计理论的视角

文章基于机制设计理论的思想和框架,建立了农村金融市场上差异需求与分层供给行为选择的相关约束机制模型,分析了相关约束机制变量对农村金融供求行为选择的影响,从而提出了通过进一步改进和完善农村金融市场相关机制变量,促进我国农村金融供求者的匹配性行为选择,改善农村金融市场效率,加强金融对“三农”支持力度的政策建议。     

基于PLC楼栋恒压供水装置的设计与实现

针对小区楼栋日常供水水压时常变化的特点,设计了一套恒压供水装置方案。该装置以可编程控制器(PLC)为控制核心,通过液位变送传感器把水槽压力值转换成实时模拟电信号,此信号经过FX2N-4转换模块进行A/D转换后,与设定值进行比较,偏差值在PLC内部通过PID回路指令运算,运算后的结果与脉宽调制(PWM)信号的占空比建立对应关系,并经PLC脉冲输出口输出PWM信号,实现对水泵的动态调速控制,实现恒压供水。     

加强高校财务分析的思考

文章阐述了高校财务分析的意义,分析了目前高校财务分析存在的主要问题,并就加强高校财务分析的措施进行了探讨。