How to restrain participants opt out in shared parking market? A fair recurrent double auction approach

We propose a fair recurrent double VCG (FRD-VCG) auction mechanism to approach the emerging shared parking management problem. In a given shared parking environment with a parking management platform and a double-side perspective, the proposed mechanism considers how to restrain the potential participants (parking slot demanders and slot suppliers) opt out, which is based on the participants’ priority attributes and are calculated with respect to historic auction records provided by the parking platform. Participants’ fairness bids are then generated combining their priority attributes and their submitted bids (bid price and parking time) with the support of a novel evaluation function, which integrates priority attributes, bid price and parking time into an output value. The parking slot allocation rule and transaction payment rule are further designed to dealing with these issues include winner determination and price setting, respectively. Simulations show advantages of the proposed FRD-VCG mechanism, i.e., comparing with the double VCG (D-VCG) mechanism for the shared parking management problem where priority attributes and evaluation function are not considered, the proposed FRD-VCG mechanism has the potential to persuade participants to remain in the market whilst it improves the market’s retention rate, the parking slot’s utilization rate and the participants’ utilities.     

关于铁路基础设施建设贯彻国防要求的探析

在铁路基础设施建设中贯彻国防要求是提升铁路国防功能的基本途径。基于铁路基础设施建设贯彻国防要求的现状,梳理出铁路基础设施建设贯彻国防要求存在工作机制不够健全、贯彻对象不够明确、技术标准不成体系和投资渠道不够顺畅等问题,研究提出健全工作制度、实行目录管理、完善标准体系和落实经费来源的对策建议,以便于贯彻国防要求工作的顺利开展。     

预警机引导导弹超视距攻击分析

水面舰艇编队自身雷达引导距离不能保障导弹的最大有效射程，而预警机作用距离可远大于导弹最大有效射程，且探测精度高，因此对预警机引导导弹进行超视距攻击进行分析。应用概率论方法，提出预警机引导导弹攻击概率评估模型，并运用Matlab仿真，对预警机引导导弹超视距攻击的概率进行评估。结果表明，运用预警机可大大提高导弹超视距攻击的概率，有利于水面舰艇编队先敌攻击，提高了水面舰艇编队的生存能力。     

公路路基下伏人工洞穴的成因、危害与处治技术

陇西地区公路沿线人工洞穴及采空区等下伏不良地质体分布广泛，严重影响公路的施工，运营安全和工程建设的规范及投资效益，下伏洞穴及采空区具有隐伏性强，空间分布规律性差，冒落塌陷无法预测等特点，洞穴采空区处治的措施应根据其与公路的空间位置关系，规模大小、稳定状态、填充情况，周围环境等因素，经综合技术经济经比较后综合确定，并积极探索应用新技术，新方法和新工艺。     

船用多层组合外套液压联轴器的最优分层分析

对液压联轴器多层组合式外套进行了最优分层分析,确定了n层外套层间界面的最佳半径。数值计算结果表明:通过合理选择层间半径,双层外套的弹性极限承载能力比单层外套的弹性极限承载能力提高了22%;三层外套的弹性极限承载能力比单层外套的弹性极限承载能力提高了31%;三层外套的弹性极限承载能力比双层外套的弹性极限承载能力提高了7.4%。     

O'ZBEKISTON型机车司机操纵台设计

文章主要介绍了O'ZBEKISTON型机车司机操纵台设备布置的设计情况,包括设计特点、设计难点、关键部分的设计介绍,并对翻转式司机操纵台面的优化设计做了初步的探讨。     

东海大桥基础沉桩施工

东海大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥,所采用的打入桩不仅直径和长度大,而且数量多,为国内工程所罕见。文章全面介绍在自然条件恶劣的外海进行沉桩施工的情况。     

某舰6150柴油机轴承非正常磨损原因分析及预防措施

某舰6150柴油机轴承出现非正常磨损，根据拆检现象用轴承磨损机理和摩擦理论进行分析，认为造成故障的原因是由于润滑油含水分过高，并提出了预防措施。     

有关三取二计算机联锁系统新技术探讨与应用

本文着重阐述了和利时公司三取二计算机联锁系统新技术应用中的亮点，并进一步提出了可完善的个别细节及该系统应用维护的技巧。     

电化区段信号电缆接地与烧损预防措施探讨

近年来铁路先后发生多起信号电缆大面积烧损的事件,究其原因,主要是由于外部磁场的影响较大、电缆的接地方法不合理。对由外部磁场干扰而产生感应电流、电压的原理进行分析,并探讨电缆接地的方法,提出电缆接地的优化方案和防电缆烧损的措施,为工程实施和维护管理提出可行性建议。