全文获取类型
收费全文 | 2182篇 |
免费 | 97篇 |
专业分类
公路运输 | 653篇 |
综合类 | 754篇 |
水路运输 | 341篇 |
铁路运输 | 446篇 |
综合运输 | 85篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 131篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 164篇 |
2013年 | 146篇 |
2012年 | 202篇 |
2011年 | 208篇 |
2010年 | 174篇 |
2009年 | 156篇 |
2008年 | 165篇 |
2007年 | 173篇 |
2006年 | 151篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2279条查询结果,搜索用时 734 毫秒
541.
542.
混凝土管桩因其本体是混凝土结构,在施工和营运过程中均有可能造成损伤,形成环向或纵向裂缝。裂缝除了主要出现在水位变动区及以上,还会出现在水下甚至泥面以下,而水上维修加固技术因为工艺和施工条件等限制无法直接应用到水下施工。结合码头工程实例,针对混凝土管桩水下裂缝,提出在管桩外套钢护筒并浇筑混凝土工艺,形成类似钢管混凝土桩结构,利用钢护筒和混凝土对裂缝进行封闭和补强,取得维修加固的效果。 相似文献
543.
如今,随着社会的不断发展,人们的生活水平越来越高,汽车作为一种交通工具,慢慢走入到了很多家庭之中,然而,在石油能源日益紧张以及世界排放法规日益严格的今天,电动汽车将成为汽车发展的重要方向。人们在注重使用功能的过程中,也慢慢开始关注汽车的维护以及保养,因此,电动汽车的维修与保养将是汽车行业面临的一个新的重要的课题。本文通过对电动汽车的分析,结合目前最新信息与理念,寻找于当前形式下,最为合理的维护及保养方法,提高电动汽车的使用年限,以便能够更好地实现现实中人们以及社会对此类汽车的需求。 相似文献
544.
In this article, we assume that the product in the burn-in procedure only experiences continuous smooth degradation process, while in the field operation period the product experiences both continuous smooth degradation process and shock process. The shock process can cause the product not only traumatic failure,but also additional abrupt degradation damage. After the system reliability model and maintenance model have been proposed, the optimal burn-in setting and age replacement duration are obtained under the considering of minimizing the long run average cost rate. A numerical example with the real data is analyzed to illustrate the application of the model. 相似文献
545.
以某双柱式桥墩维修加固为工程背景,通过对桥梁病害及成因进行检测和分析,得出了桥下大方量填土是导致墩柱水平环向裂缝、不均匀偏位和盖梁扭转破坏的根本原因。基于该桥下部结构病害严重且其承载能力不足,对维修加固方案进行了比选和探讨,最终采用了安全可靠、经济实用的维修加固方案。 相似文献
546.
547.
该文介绍了攀枝花金江村桥的工程概况,叙述并分析了该桥荷载试验的结果,针对部分空心板存在严重的开裂现象,进行了加固设计,在加固后再次进行了荷载试验,试验表明,加固后满足设计要求。 相似文献
548.
以广东省高速公路建设与营运的现状和发展为依据,通过对专业化养护和传统自主养护两种方案的经济效益及优缺点进行比较分析,探讨我国高速公路机电系统专业化养护的必要性及其优势。 相似文献
549.
随着我国高速公路和城市道路建设及使用年限的延长,微表处技术将具有大量的市场需求和良好的推广应用前景。通常情况下,普通稀浆封层的道路表面使用寿命可以持续4年~8年,在高等级公路上应用微观封层或者聚合物改性稀浆封层,其使用寿命将达到8年。 相似文献
550.
石黄高速公路的病害治理及预防性养护 总被引:1,自引:1,他引:0
随着高速公路使用年限的增长,道路在自然因素和行车的作用下出现了各种病害,及时对路面桥梁病害进行处理和预防性养护,可以延长路桥的使用寿命。 相似文献