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931.
932.
对不同结构水泥混凝土路面与沥青混凝土路面进行全寿命造价分析,并提出相关建议,以供同行参考与借鉴. 相似文献
933.
针对目前我国桥梁上部结构水损害比较普遍这一现象,以历年来对河北省运营的多条高速桥梁定期检查资料为基础,对桥梁上部结构水损害进行较为详细的分析,对于优化桥面防水设计,改善桥面防水、排水系统具有参考价值。 相似文献
934.
分析引起沥青混凝土路面不平整的原因,提出对沥青混合料施工、摊铺碾压过程进行控制的措施,可有效提高路面平整度,并为同类工程提供一定的参考。 相似文献
935.
为了正确控制橡胶沥青工艺,采用不同胶粉种类、胶粉细度、拌和温度、基质沥青类型等制备橡胶沥青,进行针入度、软化点、弹性恢复以及SHRP等试验,分别测试橡胶沥青的高温性能、低温性能、抗老化性能等,研究各因素对橡胶沥青性能的影响,得出20目橡胶粉掺量以16%~18%较为合适的结果。 相似文献
936.
该文介绍了公路沥青路面结构设计的方法。路面厚度设计是在结构组合设计的基础上,通过力学和性能分析确定各结构层所需的厚度;同时,利用结构分析也可了解路面结构的应力和位移状况,从而判断结构层组合的合理性,并进行相应的调整。 相似文献
937.
938.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(4):587-601
Dynamic instability, that is, resonance, may occur on an electromagnetic suspension-type Maglev that runs over the elevated guideway, particularly at very low speeds, due to the flexibility of the guideway. An analysis of the dynamic interaction between the vehicle and guideway is required at the design stage to investigate such instability, setting slender guideway in design direction for reducing construction costs. In addition, it is essential to design an effective control algorithm to solve the problem of instability. In this article, a more detailed model for the dynamic interaction of vehicle/guideway is proposed. The proposed model incorporates a 3D full vehicle model based on virtual prototyping, flexible guideway by a modal superposition method and levitation electromagnets including feedback controller into an integrated model. By applying the proposed model to an urban Maglev vehicle newly developed for commercial application, an analysis of the instability phenomenon and an investigation of air gap control performance are carried out through a simulation. 相似文献
939.
缪立海 《内蒙古公路与运输》2010,(5):31-33
针对传统振动碾压技术存在的问题,结合相应的对比试验对采用振荡技术进行公路沥青混合料压实施工进行探讨,并对相应的施工质量控制措施进行了总结。 相似文献
940.