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361.
路面早期病害依然存在,路面有效使用寿命远远低于设计寿命,针对此种现状,概述了路面3种主要病害的成因,并重点论述了半刚性基层材料组成设计中存在的几个问题。通过总结现有路面材料组成设计方法,从设计思想和设计方法两方面展望了基于半刚性基层耐久性路面的设计理念。  相似文献   
362.
我国道路交通中,沥青路面具有很重要的地位.通过分析农村公路沥青路面破坏的情况,针对性地提出预防路面破坏的相关措施,可为我国的道路施工提供一定的参考.  相似文献   
363.
史磊 《交通标准化》2013,(14):95-97
高性能混凝土是一种新型高技术混凝土,具有较好的耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性及经济性。河北省北部地区受寒冷气候条件影响,桥梁混凝土冻害、腐蚀病害较普遍,针对该地区原材料实际状况,提出该地区主要原材料的技术指标要求,为高性能混凝土推广应用提供指导。  相似文献   
364.
钢筋混凝土的质量性能对桥梁结构有很大的影响,简支梁桥是钢筋混凝土结构的常见桥型之一。凭借其独特的优势在道路建设中得到了广泛的采用。在高速公路运营阶段,简支梁桥由于施工和养护等原因出现了各种各样的缺陷和损伤,桥梁结构功能受损,耐久性降低,桥梁使用寿命达不到设计年限。以浙江沪杭甬高速公路简支梁桥为研究对象,通过钢筋砼简支梁桥的典型病害成因分析,提出简支梁桥的加固处治方法。  相似文献   
365.
高速公路路面病害严重影响行车安全。鉴于此,以青银高速公路养护工程为例,阐述高速公路目前的主要病害形式,分析病害原因和采取的应对措施,可为高速公路养护提供参考。  相似文献   
366.
文章通过对广西区境内某国道上的一座T梁桥的现状病害及成因进行分析,提出了针对性的处治建议,为国内同类型桥梁的病害处治提供参考。  相似文献   
367.
曲跃平 《路基工程》2013,(2):192-195
青兰高速公路二期路基病害严重段共有4段。主要病害是土石混填路基段开裂严重,局部沉陷。其原因是排水构造物接缝处渗水,造成路基含水量过大,以及湿陷性黄土和施工材料、施工工艺等造成路基不均匀沉降。通过现场挖验、踏勘,针对各段的病害情况,提出不同的治理措施,实践证明,治理效果良好。  相似文献   
368.
青藏铁路多年冻土区路基排水沟病害防治分析   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
通过现场调查,青藏铁路多年冻土区路基排水沟的破坏主要表现为渠道混凝土板的酥化、破裂及渠内渗水和积水。而造成排水沟病害的主要原因为气候条件及施工质量、土体往复的不均匀冻胀融沉、冻结层上水。青藏铁路多年冻土区路基排水沟的病害防治措施应从控制土体冻胀、融沉和采用可适应土体不均匀变形的渠道结构两方面考虑。  相似文献   
369.
桥梁构件病害评定标度的确定是《公路桥梁技术状况评定标准》中所有计算的先导及基础.目前行业内的桥梁定期检查人员基本上是按照各自的经验来确定构件病害的评定标度,缺少一定的科学性和严谨性.通过举例说明,总结得出桥梁构件病害评定标度的确定方法,可为桥梁构件病害评定提供一定参考.  相似文献   
370.
简要介绍了广(州)~河(源)高速公路施工过程中路堑边坡的病害类型及其特点,从多方面分析了产生病害的原因,提出了施工过程中处理路堑边坡病害的有关措施,以期为同类工程提供借鉴.  相似文献   
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