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661.
本文以某高铁路基上拱病害为研究对象,在病害调研及成因分析的基础上,将桥梁、地铁等工程中常用的绳锯切割技术首次引入到高铁路基上拱整治施工中。绳锯静力切割具有切割件大小可随意控制、施工速度快、切割切口平直光滑、吊运方便、对保留部分无振动、无破坏、操作安全、对环境污染小等特点,有效地解决了高铁路基既有线病害整治施工中工期紧张、空间狭小等技术难题,既提高了施工效率,也确保了施工安全,整治效果良好,可为类似病害整治提供参考。 相似文献
662.
目的 评价自体松质骨加bBMP移植对实验性Legg Perthes病动物股骨头的修复作用。方法 用TH胶股骨颈内注射法将 1 2只幼犬共 2 4髋制作Legg Perthes病模型 ,3个月后动物随机平均分为自然修复组A ,自体松质骨移植组B和松质骨加bBMP植入组C ,术后 4、8周观察不同方法的治疗效果。结果 A组所有股骨头变扁 ,骨质生长不良。B组股骨头高度明显低于术前 ,股骨头内修复范围有限。C组股骨头高度手术前后无明显变化 ,骨质生长良好 ,修复较完全。结论 松质骨加bBMP能促进幼犬股骨头修复 ,防止塌陷发生 ,是Legg Pethes病治疗的好方法。 相似文献
663.
目的 探讨转化生长因子β1 (Transforminggrowthfactorβ1 ,TGFβ1 )在妊娠滋养细胞疾病 (Gestationaltrophoblastdisease ,GTD)中的表达及其在该疾病发生、发展中的作用。方法 采用免疫组化SP法对 1 0例早孕 (6~ 1 2周 )人工流产绒毛、40例葡萄胎、1 0例侵蚀性葡萄胎及 6例绒毛膜癌组织进行了TGF β1 测定。结果 TGF β1 在四种不同组织中的阳性表达率分别为1 0 0 %、95%、80 %、66 7% ,葡萄胎组织中 ,TGF β1 染色强度与组织分级均无相关性 (P >0 0 5) ;TGF β1 染色在良性葡萄胎与以后恶变的葡萄胎之间表达无差异 (P >0 .0 5)。结论 TGF β1 与GTD的发展呈负相关 ,作为细胞生长的负性调节因子 ,有可能抑制GTD细胞生长和侵蚀 ,并在抑制GTD细胞恶性转化过程中发挥作用 ;TGF β1 不能作为判断葡萄胎预后的指标 相似文献
664.
目的 探讨VonWillebrand因子 (VWF)在先天性心脏病 (简称先心病 )室间隔缺损 (简称室缺 )伴肺动脉高压 (简称肺高压 )中的表达及其临床意义。方法 应用酶联免疫吸附双抗体夹心法检测 1 5例先心病室缺伴肺高压患者血浆中VWF的表达 ,并与先心病室缺无肺高压的患者作对照。结果 伴肺高压的先心病患者血浆中的VWF水平显著高于无肺高压的先心病患者(P <0 .0 5 )。结论 VWF与先心病室缺伴肺高压的发生、发展有着密切关系。 相似文献
665.
THE STUDY OF PRODUCTION AND MECHANISM OF ANTIPHOSPHOLIPID ANTIBODIES IN PATIENTS WITH CORONARY HEART DISEASE 总被引:1,自引:0,他引:1
Antiphospholipidantibodies(APA)areimmunoglob ulinsoftheIgG ,IgMandIgAclasseswithspecificityfornegativelychargedphospholipidandincludeanticardiolipinantibodies(ACA) ,lupusanticoagulants(LA )andan tiphosphatidylserineantibodies[1] .Usually ,determinationofACA Ig… 相似文献
666.
对早期建成的公路实施改造扩建,不仅满足了现代道路设施升级的要求,也加快了地区交通系统功能的优化改造.以伊犁哈萨克自治州尼勒克县公路项目为例,分析旧路改扩建后出现的常见病害,对公路病害处理提出切实可靠的操作方案. 相似文献
667.
通过对西临高速公路的路况调查,分析此半刚性沥青路面的典型病害特征及其产生原因,并结合此路段2005年中修工程实践,提出了高速公路半刚性基层沥青路面的养护维修对策。 相似文献
668.
桥梁支座是连接桥梁上下部结构之间的传力构件,受使用环境、使用条件及其他因素的影响,使支座过早出现一定的病害,从支座病害产生的原因入手进行分析,并提出相应的防治措施,对延长支座的使用寿命有着非常重要的意义。 相似文献
669.
张石公路保定段高速公路是河北省沿太行山建设的一条山岭重丘区高速公路,它的建设打破了山体自然形成的平衡。故路线优化时应重点注意避免发生不良地质病害,造成不必要的浪费,影响公路建设。 相似文献
670.
桥面铺装病害一直是养护工程师特别关注的问题,如何彻底的防治该类病害是我们不断探索的方向之一。预防性养护是在病害出现之前对桥梁进行的主动性养护,不但可延长桥梁的使用寿命、提高工效,而且还可以降低维修费用,值得推广。 相似文献