全文获取类型
收费全文 | 483篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 161篇 |
综合类 | 122篇 |
水路运输 | 153篇 |
铁路运输 | 49篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有499条查询结果,搜索用时 109 毫秒
491.
在日趋严峻的能源和环境等外部压力和传统汽车转型升级的内在要求下,汽车工业面一临着严峻的挑战。新能源汽车将是未来汽车产业发展的必然趋势。文章介绍了新能源汽车的种类及特点,分析了我国目前新能源汽车的现状及存在的问题,通过对国内新能源汽车发展现状的分析,以及对新能源汽车发展趋势的认识,对新能源汽车有较全面的了解,并对其发展趋势提出看法。 相似文献
492.
493.
世界汽车电子产业发展现状及趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车电子技术的迅猛发展极大地改善了汽车的各项性能。随着汽车市场的快速发展和汽车电子价值含量的迅速提高,汽车电子产业将形成巨大经济规模效应,成为支持汽车工业发展的相对独立的新兴支柱产业。全球汽车电子产业增长迅速,市场总量巨大。本文详细阐述世界汽车电子产品技术发展的现状和趋势。 相似文献
494.
随着科学技术的不断发展和进步,我国高速列车成为一种高速度、高载能力的现代化轨道交通工具,其外观设计也成为高速列车整体设计的重点内容。为了在高速列车外观设计中把美观性和实用性进行有效的结合,本文针对高速列车外观设计的进展和未来发展趋势进行了分析和研讨,对高速列车外观设计中的造型、色彩、空气动力学、地域文化等多种因素的影响进行了研究分析,通过对我国高速列车外观设计的进展进行研究分析,对未来我国高速列车外观设计的发展趋势进行了展望,希望可以为我国高速列车外观设计的研究提供一些参考。 相似文献
495.
496.
液压破碎锤的发展现状及研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据调研分析及相关资料,研究了液压破碎锤的国内外发展现状,并介绍了一种新型液压破碎锤的工作原理。文章对液压破碎锤的一些关键技术及存在的问题进行了归纳和分析,结合对这些问题分析后的结论提出了液压破碎锤的发展趋势。 相似文献
497.
水泥混凝土路面接缝传荷能力的研究现状和发展趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
接缝是水泥混凝土路面结构最薄弱的部位,其传荷能力直接影响路面结构设计和使用性能.通过广泛的资料调研和分析,在回顾有关水泥混凝土路面结构力学响应研究的基础上,对接缝传荷作用的模拟、接缝剪切刚度的确定和接缝传荷能力的评价等内容的研究现状进行了系统总结.最后指出有关接缝传荷能力研究中存在的问题和发展趋势,提出应重点考虑接缝传... 相似文献
498.
为减少由于地质因素导致的盾构施工灾害的发生,做到早发现、早预防,利用FLAC3D模拟软硬岩层、断层破碎带、岩层产状、岩溶、球状风化体等多种不良地质体对盾构隧道三维位移的影响,并借鉴国内外学者所发展的隧道三维变形展示方式来呈现隧道开挖地层的反应特性。结果表明: 1)盾构由软岩往硬岩掘进时,位移向量趋势线减小; 反之,位移向量趋势线增加。2)随着断层破碎带宽度的增加,位移向量趋势线呈现出规律性变化。3)地质界面倾斜时的位移向量角比地质界面垂直时小。4)相邻地层强度差异越大,位移向量趋势线变化越明显。5)岩溶和球状风化体的尺寸越大,位移向量趋势线变化幅度越大。 相似文献
499.