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991.
概述信号设备控制显示体系的组成,通过举例阐述各控制显示系统之间的关系,分析设备非正常工作情况下控制显示可能存在的问题,并进行归纳总结、探讨.  相似文献   
992.
针对某车型前空心稳定杆断裂问题,通过原因分析,改进生产工艺,并进行台架及整车路试耐久试验验证,最终解决了空心稳定杆的断裂问题。  相似文献   
993.
大客车大部分采用后置发动机,驾驶区保温性能比较差。高寒地区大客车驾驶区采暖性能的好坏直接影响到驾驶员的舒适性和行车的安全性。本文根据市场上大客车驾驶区采暖存在的问题,进行简要分析并提出解决措施。  相似文献   
994.
通过对新郊区公共交通情况的调查,就存在的问题,分析原因,提出了相应的对策建议。  相似文献   
995.
以分段舾装分道作业线的作业计划问题为研究对象,对分道作业线合理作业计划形式进行了研究。在分析分段舾装分道作业特点的基础上,建立了问题的数学模型,并结合启发式遗传算法进行了问题模型的求解,最后以一个算例证实了研究方法的可行性和有效性。  相似文献   
996.
分析了柳河大桥T梁外观质量存在问题的原因,结合实践总结出了外观质量控制的措施,对其他混凝土结构物施工外观质量控制也有一定的借鉴意义。  相似文献   
997.
现有求解信号控制与交通分配协同问题的IOA(Iterative Optimization and Assignment)算法,是通过对两个子问题分别求解并迭代至收敛,其收敛速度快,但解的质量仍有待改善. 对IOA 算法改进,提出自适应IOA(Adaptive Iterative Optimization and Assignment, AIOA)算法,提升解质量的同时保持计算速度快的优点. 首先,把迭代过程中路径流量的差分值作为自适应修正项加入信号控制模型的输入参数中,增大解的变异程度,既可加快收敛速度,又可突破IOA寻优范围的局限性;其次,根据目标函数的变化趋势自适应地转入采用黄金分割法的局部搜索,避免解的劣化. 仿真结果表明:AIOA算法将IOA算法与全局最优解的差距平均缩小50.8%,时间成本降低10%,仅为遗传算法的1%;AIOA算法能在短时间内求得满意解,且适用于大规模路网.  相似文献   
998.
交通运输系统承担着人流、物流移动的功能,维持着社会机能的正常运转。充分利用现代信息技术建立完善的交通信息系统、建设现代交通,是国家推进发展全局战略的迫切要求。分析了我国交通运输信息化的重要性及进程中存在的问题,提出了相应的建议及技术支持。  相似文献   
999.
高速铁路项目施工成本管理的主要问题及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
成本管理是企业生存发展乃至社会经济发展的根本需求。此文根据我国高速铁路项目建设反映在成本管理方面的实际情况和施工企业成本管理面,临的主要问题,剖析对造价影响较大的工程技术标准、工期、征地拆适配合、工费、材料费,机械使用费、临时工程、管理费及其它取费、设计变更包干费等具体事项,提出提升宏观成本控制管理的科技含量和加强施工单位内部的成本管理等解决思路,以期加强高速铁路项目建设成本管理,降低成本总量投入。  相似文献   
1000.
该文从市政工程建设的现状出发,详细提出目前市政工程建设管理当中存在的主要问题,并就如何提高市政工程的管理水平给出了一些简单建议。  相似文献   
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