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71.
The train formation plan (TFP) determines the train services and their frequencies and assigns the demands. The TFP models are often formulated as a capacitated service network design problem, and the optimal solution is normally difficult to find. In this paper, a hybrid algorithm of the Simplex method and simulated annealing is proposed for the TFP problem. The basic idea of the proposed algorithm is to use a simulated annealing algorithm to explore the solution space, where the revised Simplex method evaluates, selects, and implements the moves. In the proposed algorithm, the neighborhood structure is based on the pivoting rules of the Simplex method that provides an efficient method to reach the neighbors of the current solution. A state‐of‐the‐art method is applied for parameters tuning by using the design of experiments approach. To evaluate the proposed model and the solution method, 25 test problems have been simulated and solved. The results show the efficiency and the effectiveness of the proposed approach. The proposed approach is implemented to develop the TFP in the Iranian railway as a case study. It is possible to save significant time and cost through solving the TFP problem by using the proposed algorithm and developing the efficient TFP plan in the railway networks. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
72.
张磊  朱琳  顾颀 《舰船电子工程》2014,(2):22-26,51
从协作决策的角度重点研究了编队区域防空和点防御区防空火力的协作决策求解模型.其中区域防空火力的协作采用受制的协作方式,应用了“因需设岗”的协作思想,提出了“角色能力匹配+主客观综合赋权+直接命令”的协作机制,并针对权重的不确定性引入了多目标模糊决策理论.点防御区的协作采用自治的协作方式,提出了计划融合冲突消解的协作机制.最后,通过实例对协作决策模型进行计算分析,验证了模型的合理性.  相似文献   
73.
论文根据新型驱护编队和现代防空作战的特点,利用驱护编队各种仿真模型建立了支持大样本蒙特卡洛随机仿真实验的驱护编队防空作战效能仿真评估系统,基于该系统对不同队形和舰间间距的驱护编队防空作战进行了大样本仿真实验与效能评估。通过对仿真结果的分析,得出了驱护编队防空作战中比较优化的防空队形和舰间间距。  相似文献   
74.
内层反潜防御区是编队反潜防御体系的重要组成部分.论文明确了确定内层反潜防御区反潜直升机阵位的原则,系统分析了影响反潜直升机前出距离的因素,建立了反潜直升机前出距离模型,并进而建立了内层反潜防御区反潜直升机阵位模型.  相似文献   
75.
为解决航母编队存在的高带宽、高速率的通信需求问题,在分析M esh网络特点及其结构的基础上,提出了一种Ad Hoc + Mesh的航母编队通信网络组网方式。探讨了网络中节点的设计并对路由协议的选择进行了仿真验证,对M esh网络在军事领域的深入研究提供了一定的参考价值。  相似文献   
76.
矿山泥石流灾害成因与防治对策   总被引:4,自引:1,他引:3  
矿山泥石流是由于矿产资源集中开采所诱发,主要分布在矿产资源集中分布的地区。结合国内部分矿山开采过程中频频发生泥石流事故,初步分析了矿山泥石流的发生机理,指出地形地貌,丰富松散的固体物质,水动力条件及人为因素是形成矿山泥石流的必备条件,对矿山泥石流形成过程进行了论述,提出了相应的工程控制措施,并对今后矿山泥石流研究的方向和内容提出了建议。  相似文献   
77.
针对混凝土路面早期裂缝产生的原因及预防措施进行了简要分析和探讨。  相似文献   
78.
为划分公路城际出行链模式并分析其形成机制,本文考虑城市内部换乘过程,解析了公路旅客城际出行过程.利用昆明市1 757份公路旅客出行调查问卷数据,提取了公路城际出行链结构特征.通过测算出行链结构值,提出了公路城际出行链模式的划分方法,将公路客运城际出行链模式划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类并分别获取了其形成机制.结果表明:昆明市公路城际通道的平均运距为237.95 km,公共交通是公路城际出行过程中城市内部换乘的主要交通方式;昆明市公路城际出行链的3类模式占比为13.9∶6.4∶4.7,整体结构较合理;其中,Ⅱ类出行链模式最能体现均衡、稳定的形成机制.对公路城际出行链的形成机制分析发现,收入因素是促使出行链结构合理化的重要动力;造成出行链结构不合理的重要因素是市内出行延误,而非城际通道出行过程.  相似文献   
79.
建立超长重载列车纵向动力学仿真模型,并利用大秦线3万t重载组合列车长大下坡道制动试验数据对其进行验证;分析超长重载列车平直道制动工况时列车编组长度、机车无线同步控制延迟时间,以及长大下坡道常用全制动时坡度差、车钩间隙和ECP制动控制技术对纵向力的影响规律.结果表明:正常情况下,4万~12万t超长重载组合列车编组长度对平...  相似文献   
80.
海军舰艇编队雷达系统EMC预测分析仿真研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对未来海军舰艇编队作战复杂电磁环境,从系统工程的角度人手,建立编队雷达系统间EMC预测分析模型,并构建仿真软件验证了模型的有效性,能为实施舰艇编队频谱管理提供技术依据.  相似文献   
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