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141.
142.
周春林 《中国水运》2007,5(6):139-140
以病人为中心,提高医疗服务质量,是医院管理的重点问题。现阶段医疗服务存在的主要问题之一是重视技术质量,忽视服务质量;在服务质量方面目前主要考虑改善服务态度,而对改进服务流程、方便病人就医等重视不够。  相似文献   
143.
梅燕 《中国水运》2007,5(10):33-34
长江港口通过多年大规模的建设,已成为沿江综合运输体系的重要枢纽,承担了沿江能源、外贸物资、石油、集装箱、煤、矿石等货物的运输任务。近十几年来是长江港口基础设施投入资金最多,基础设施建设最快,港口结构调整成效显著,港口吞吐量增长迅速,科技含量、管理水平和人员素质迅速提升的时期,港口建设取得了巨大的成就,港口综合竞争力明显提高。如何综合考核港口发展状况是当前的一项重要课题。  相似文献   
144.
随着城市轨道交通建设的快速发展,运营管理工作也在不断革新,作为运营管理最核心的行车调度工作,其业务报表系统化的程度决定了行车业务工作管理水平的高低.城市轨道交通行车业务工作是一项系统工程.用系统工程的观点对行车调度业务报表进行分类,从而有利于对行车系统进行系统化的研究.  相似文献   
145.
以沈大高速公路为研究对象,采用统计学与经济学相结合的方法,研究其建成到投入使用以来对沿线城市发展的影响,即对沿线城市三大产业结构、农副产品的结构、城镇化建设进程的影响。研究结果表明,高速公路对沿线城市经济发展具有两次波动性;对农副产品的运输方式选择具有持续性;对沿线城镇化的建设具有诱导性;对沿线城市工业的发展具有滞后效应;对城镇化的建设具有深度局限性。  相似文献   
146.
The impact of high-speed technology on railway demand   总被引:1,自引:0,他引:1  
This paper estimates a passenger railway demand function to analyse effects arising from the introduction and use of high-speed technologies. The paper reports estimates of demand elasticities with respect to price, income, quality of service and a range of exogenous characteristics. The results show that travel time savings from conventional high-speed technology have a larger impact on passenger demand than tilting train technology. The introduction of conventional high-speed technology is associated with an 8% increase in passenger railway demand. Increasing the use of either type of high-speed technology appears to induce small positive effects on demand beyond those obtained from usual traffic density increases on non-high-speed existing technology.
Daniel J. Graham (Corresponding author)Email:

Antonio Couto   is an assistant professor in the Faculty of Engineering (FEUP) at the University of Porto. He received his PhD from FEUP in 2005 having completed a thesis in railway transport economics. His research focuses on issues related to transport economics and infrastructures. Daniel J. Graham   is a Reader in the Centre for Transport Studies at Imperial College London. He specialises in the economics of transport, focusing in particular on modelling the implications of transport provision and accessibility for productivity and economic growth.  相似文献   
147.
做好社区心理健康教育与服务的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了目前我国社区心理健康教育与服务工作存在的主要问题,并从社会发展、医学模式转变及与国际接轨等方面分析了加强社区心理教育与服务的必要性和紧迫性,提出了提高认识,落实职责,加强宣传,建立工作网络和培训专兼结合工作队伍等方面的思路。  相似文献   
148.
考虑快速路一致拥挤的前提下,通过选取适当的流一密关系式,建立快速路网络流模型。并在对快速路的第一段进行适当处理和考虑匝道排队的基础上,构造一个离散的线性系统。通过对此类型的离散系统进行稳定性分析,得到稳定的充分条件和最优控制器的设计方法,仿真实例表明该方法的有效性和实用性。  相似文献   
149.
鉴于模糊神经网络具有良好的非线性特性、学习能力、自适应能力和抗干扰能力,本文将模糊神经网络技术引入到高速公路入口匝道控制中。提出一种基于GA和BP算法的模糊神经网络控制器,并对控制器进行了详细设计。设计过程主要分为三部分:输入输出参数的选择、模糊神经网络的结构设计以及基于GA-BP的学习算法设计。最后,使用MATLAB软件对其进行了仿真。仿真结果表明,本文提出的方法是有效的,较之基于BP的模糊神经网络控制和ALINEA控制,能更好地稳定主线交通流密度。  相似文献   
150.
为了满足不同汽车用户的需求,解决现代交通所面临的安全、能源和道路堵塞问题,本文提出了一种基于车联网技术的汽车服务系统。系统采用B/S架构;搭配高兼容性终端;在主流操作系统下,基于J2EE规范,针对不同用户需求开发出多款应用软件。具有适应性强,支持跨平台操作的特点。本系统消除了客户端的使用限制,升级维护易于实现。  相似文献   
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