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981.
从整个SDD12型内燃机车电气系统出发,系统地阐述了SDD12型内燃机车电气主传动系统、交流辅助电传动系统、交流列车供电系统和微机控制系统工作原理和功能。运营表明,该内燃机车电气系统完全能适应马来西亚当地的自然环境和铁路的自身实际状况,具有持续速度低、持续牵引力大的特点,适合货运低速重载的工况要求。  相似文献   
982.
随着轨道交通车辆再生制动能力的提高,列 车再生制动能量吸收利用成为地铁运营的主要节能减 排措施之一。介绍北京地铁运营线路供电系统中电阻 耗能型、储能型和逆变回馈型再生能量吸收装置的应 用情况,并对这些装置的优缺点进行对比分析,提出设 备接线方式、电气参数、运行状态以及装置容量要与地 铁供电系统实际运营情况相匹配的建议。  相似文献   
983.
周超 《都市快轨交通》2014,27(6):104--108
分析太阳能光伏发电在深圳地铁6号线高架车站应用的可行性,阐述深圳地铁6号线高架车站光伏发电系统太阳能电池的选择、光伏组件与车站顶棚的结合方案、光伏并网设计、光伏监控系统、防雷接地,并进行经济效益和环境、社会效益分析.结果表明:采用光伏发电平均成本均低于目前深圳地铁的用电电价,同时减少了碳排放,实现了光伏与建筑的完美结合.  相似文献   
984.
靳志方 《都市快轨交通》2014,27(6):101--103
论述供电系统设计对地铁平安稳定运营的作用,结合西安地铁供电系统在运营过程中的实际情况,对正线支援车辆段越区隔离开关联锁关系的设置、正线起始站牵引降压混合变电所接触网绝缘关节的设置、直流1 500V上网隔离开关位置的设置等进行深入研究,指出在设计方面存在的问题,分析由此造成的影响在满足设计规范的前提下,以避免或减少供电设备故障对运营的影响为根本出发点,提出科学、合理、务实、经济的解决方案.  相似文献   
985.
对城市轨道交通内各弱电系统连续不间断电源(UPS)的使用情况进行分析.提出弱电综合UPS整合的系统方案及优化建议.采用弱电综合UPS集中供电,在系统投资、维护管理、节约资源等方面具有明显优势.  相似文献   
986.
城市综合交通枢纽供电系统的资源共享与防护隔离   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对城市综合交通枢纽,根据不同的轨道交通供电制式及换乘模式,提出供电系统在规划与设计时需考虑的问题,分析其异同点,重点从资源共享及防护隔离两方面进行考虑,提出具体的实施方案,并分析其运营管理模式。  相似文献   
987.
静调电源柜是地铁列车检修后投入运用前重要的检验设备。文章对静调电源柜的结构、功能、特点以及其应用作简要介绍。  相似文献   
988.
随着大量低压变频装置在地铁应用,低压配电系统中谐波畸变日益严重,危及地铁系统的安全、稳定运行。分析了谐波对系统的危害,对北京、上海等地区运营线路低压供电系统谐波含量进行了实地测量。并根据有源滤波器投入系统前后的不同效果进行了分析和比对,提出了有源滤波装置设置建议,对今后地铁低压配电谐波治理具有重要参考价值。  相似文献   
989.
介绍南京地铁列车信息管理系统(TIMS)中远程输入输出模块(RIOM)的结构组成以及模块中的电源板。详细论述了测试电流板的可调电源测试仪的设计原理,提出了RIOM电源板动态测试的方法。可调电源测试仪的应用,不仅提高了维修效率,降低了正线测试的风险,也为维修质量的提升提供了有力的保证。  相似文献   
990.
光伏并网逆变器效率评价方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
效率是衡量并网光伏逆变器工作性能最重要的指标之一,直接影响着系统的电力输出。文章首先对并网逆变器国内外评价方法进行了总结和对比,采用加权公式计算的转换效率能够较为真实地反映光伏逆变器在现场运行的效率;其次对我国太阳能资源带的划分进行了介绍,并以Ⅱ类资源带的尚义光伏电站为研究对象,对该电站每分钟采集的2012年6月1日至2013年5月31日数据进行统计分析,得出该地区太阳辐射变化规律,并通过对逆变器的数据统计分析得出了适用于该地区的逆变器转换效率加权公式,对于该资源带光伏电站建设具有一定指导意义。  相似文献   
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