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71.
动荷载作用下高温冻土路基动力响应的模拟试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
高温冻土地区铁路路基,由于列车动荷载对土体产生扰动而影响其稳定性。通过分析影响冻土路基应力、变形及温度场等主要因素,建立冻土路基模拟试验装置;在路基内部及周围地表布设压力和变形传感器,并用自行设计列车动荷载加载装置对路基施加模拟荷载,进行冻土路基动力响应模拟试验。试验获得不同动荷载频率作用下路基周围地表变形以及内部土压力的变化规律。试验结果表明:动荷载频率对地表竖向位移及路基土压力的影响均存在一个临界值,采用适当的列车行驶速度可减小对冻土路基的挠动;路基内部温度场监测结果表明,动荷载可引起土体局部温升,建议采用积极的防护措施以保护路基的冻结状态。研究成果可为维护青藏铁路路基稳定提供参考。 相似文献
72.
地震荷载下高含冰量冻土的动力特性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《铁道标准设计通讯》2019,(12):25-31
地震荷载作用下高含冰量冻土的动力特性试验研究对西北地区地震多发地段的冻土工程的抗震设计具有重要意义。通过选取兰州的重塑冻土进行动三轴试验,分别研究了地震荷载下不同控制温度(-6,-3,-1℃)、不同含水量(30%,50%,75%)以及不同围压(0.3,0.5,1,2 MPa)下高含冰量冻土的动应力应变关系和动弹性模量。试验结果显示,不同条件下冻土的动应力应变关系呈Hardin-Drnevich双曲线模型,并且不同温度、不同围压和不同含水量对模型参数都有着影响。动弹性模量随温度升高而减小,温度每升高1℃,弹性模量就下降12~15 MPa。围压对动弹性模量的影响有强化作用和弱化作用,-6℃时动弹性模量随围压增大而增大,-1℃时大应变情况下动弹性模量随围压增大而减小。对于高含冰量冻土,动弹性模量随含水量的增大先减小后增大。 相似文献
73.
季节性冻土地区牵引变电所接地方案研究 总被引:1,自引:1,他引:0
罗欣 《铁道标准设计通讯》2018,(4):161-167
在季节性冻土地区,地面冻土层的土壤电阻率随季节性因素变化很大,将严重影响接地网的安全性能,此时采用参数合适的复合接地网将比水平接地网具有更好的降阻效果及安全性能。以哈牡铁路亚沟牵引变电所为例,采用CDEGS软件进行仿真计算的方法,分析在季节性冻土地区影响接地网安全性能的四个因素(水平均压带网格大小;垂直接地极数量、长度及位置),得出采用水平均压带与垂直接地极相结合的复合接地网方案为工程最佳方案。 相似文献
74.
本文应用猪囊虫石蜡切片抗原及冰冻切片抗原,对确诊的囊虫病患者血清作间接荧光抗体试验(IFA),用石蜡切片检测92份血清,阳性率90%;用冰冻切片检测51份血清,阳性率94%,二者无显著差异,表明石蜡切片具有与冰冻切片相同的敏感性,且有制作方便,不需低温设备等优点。两种切片均与包虫病、肝吸虫病患者血清有交叉反应。同时检测30份健康人血清,全部为阴性。 相似文献
75.
根据蚌明高速公路工程实例,就弱膨胀土石灰改良后路用基本性质进行室内试验研究,研究结果对工程实践具有一定的应用价值。 相似文献
76.
高原多年冻土地区降低接地电阻的试验研究 总被引:7,自引:1,他引:7
为解决青藏铁路沿线冻土地区防雷接地工程问题,针对高原冻土地区的土壤特性。选择与青藏铁路沿线冻土类似的多年冻土地区进行降低接地电阻的模拟试验.探讨了在多年冻土地区影响土壤电阻率的因素和使用低电阻接地模块降低接地电阻的工程方法.证明了低电阻接地模块在降低高原冻土接地电阻方面具有比较好的效果,可采用多个接地模块并联达到防雷接地工程的设计要求. 相似文献
77.
给出了冻土中木桩桩土相对位移的计算方法,并根据约束样条法拟合出来的应变曲线来推求桩侧单位冻结应力,同时分析了桩土相对位移和桩侧单位冻结应力随时间的变化规律,而桩端阻应力由电阻应变式土压力计直接测出.由于冻土具有蠕变特性,重点分析了时间效应对荷载传递的影响,对提出冻土中木桩的荷载传递函数模型以及进一步揭示冻土区的桩土作用机理将起到一些重要的作用. 相似文献
78.
79.
国内外大量桥梁破坏实例表明:混凝土结构不是由于设计强度不够而破坏,而是由于混凝土随时间劣化(耐久性不够)而过早破坏。通过对桥梁防盐冻腐蚀有关构造进行研究,并提出防撞墙、桥面铺装混凝土、主梁、盖梁等防腐构造建议。 相似文献
80.
特厚层表土大直径深立井冻结法施工及关键技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
丁集矿主、副、风井穿过表土层厚度为530m,冻结深度达到565m,是21世纪初中国第一个表土埋深超过500m、冻结深度超过550m、掘进断面超过120m^2的特大型冻结矿井,地质条件极其复杂,冻结壁设计与冻结施工、井壁结构设计和井筒掘砌施工难度非常大。通过产、学、研相结合,组织科学研究和技术攻关,取得了多项原创性科研和施工成果,安全顺利、快速高效地施工了主、副、风井3个深立井冻结段,对淮南矿区和全国复杂特厚表土层新建深井具有重要意义。重点阐述丁集矿井冻结法施工攻克的关键技术和取得的施工成果。 相似文献