全文获取类型
收费全文 | 2738篇 |
免费 | 93篇 |
专业分类
公路运输 | 634篇 |
综合类 | 1226篇 |
水路运输 | 682篇 |
铁路运输 | 222篇 |
综合运输 | 67篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 85篇 |
2014年 | 159篇 |
2013年 | 137篇 |
2012年 | 200篇 |
2011年 | 244篇 |
2010年 | 203篇 |
2009年 | 218篇 |
2008年 | 230篇 |
2007年 | 281篇 |
2006年 | 264篇 |
2005年 | 176篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2831条查询结果,搜索用时 508 毫秒
931.
从次序一致性和完全一致性关系的讨论出发,指出传统标度方法构造判断矩阵出现不一致性的原因在于违反了次序一致性原则;提出广义标度的定义,基于比例标度的性质和等级差的思想给出广义标度方法的步骤.运用此法可以构造完全一致性的判断矩阵,省去AHP中构造判断矩阵和一致性检验的步骤.给出广义标度下求权重的计算公式,使AHP方法的使用更加简单. 相似文献
932.
多层均匀材料复合结构的声反射透射特性研究 总被引:1,自引:1,他引:0
采用传递矩阵方法,依据层界面上应力和振速的连续性,从理论上推导了2种典型的任意多层均匀材料复合结构的反射透射系数公式,研究了一些常用复合结构形式的声反射和透射特性,数值计算结果表明,有橡胶层的多层复合结构的吸声效果取决于各层材料的声学性质、厚度以及声波的入射角. 相似文献
933.
为了获得全路网的实时动态交通流量信息,需要选择合适路段来配置交通检测器,并由安装检测器的路口来预测未安装检测器路口的交通量.文中根据城市路网中路段交通流量的相关性,运用基于数据融合的统计分析技术--聚类分析方法和逐步回归方法,对城市道路交通检测器优化配置的方法进行了研究.实例分析证实,这为检测器空间优化配置提供了一种简单可行的方法,并为交通数据采集的科学性、实用性提供了保证. 相似文献
934.
基于风险矩阵的公路工程招投标风险评价 总被引:3,自引:1,他引:2
公路建设飞速发展,但其招投标过程存在很多问题和风险因素,对招投标人产生很大的影响。为了最大限度地确保工程质量、提高资金使用效益,必须科学合理地对公路工程招投标风险进行分析。结合公路招投标的特点,运用风险矩阵的方法对其进行了综合评价,提出风险因素的计算方法。 相似文献
935.
王永 《石家庄铁道学院学报》2008,21(2):64-65
引进了r-连对角占优矩阵的概念,给出了矩阵广义对角占优的一个充分条件和一类矩阵广义对角占优的充要条件,并且给出了所得定理的应用实例。 相似文献
936.
在对酒店服务产品创新不同层次分析的基础上,运用多层次模糊综合评价方法给出了酒店服务产品创新效果评价的指标体系及评价过程,实现了对酒店服务产品创新效果的定量评价。 相似文献
937.
本文根据大量的现场调查资料,提出了用模糊数学理论对高桩码头进行结构可靠度评估的新方法。应用本方法对天津港14~15段码头进行结构可靠度评估,评估结果同现场调查结果相一致。本方法也可以推广应用到其它结构的可靠度评估上,具有通用性。 相似文献
938.
939.
在总结现有钢管混凝土拱结构计算模型不足的基础上,提出了适用于进行钢管混凝土拱结构材料非线性分析的三维空间实体-梁单元法;给出了其分析的思路和结构刚度矩阵的一般形式;针对其刚度矩阵中的位移转换矩阵和坐标转换矩阵,给出了详细的推导过程,为自编该方面的有限元计算程序提供了参考资料。 相似文献
940.
充分调查了广西(桂林)园林园艺博览园建设项目,认定评估区内可能发生的地质灾害类型为崩塌滑坡、岩溶塌陷和地(路)基不均匀沉降等。针对每一灾种,判定各自的影响因素,并对各影响因素进行排序,选取影响大的因素为优先考虑对象,同时参照相关文献资料和实际工作经验,制定评判标准。运用模糊数学理论,对建设项目进行模型运算和隶属度分析,将评估区分为大、中、小、微弱四个级别,阐明各级别所属区域的特征,建立区域地质灾害危险性评价体系,确定建设场地的地质灾害危险性程度,为工程设计、施工提供参考。 相似文献