海运空箱调运模糊优化研究

介绍应用模糊规划的方法研究海运集装箱空箱调运问题,模型以空箱调运和租借费用最小为目标函数,考虑空箱供给能力、空箱需求量和空箱运输容量限制等条件,并考虑到空箱需求量是模糊数时的情况。     

对潜侦察保障效能的模糊综合评价

对潜侦察保障是对潜信息保障重要因素,影响对潜侦察保障效能评估的因素也是多方面的,但这些因素大多具有不确定性(模糊性)。为了反映各种不确定性因素对侦察保障效能的影响,提出侦察保障效能模糊综合评判方法。基本思路是建立一个侦察保障效能模糊综合评价指标体系,基于该指标体系,建立相应的模糊综合评判模型,并给出算例加以验证。分析和计算结果表明,该方法可以较好地考虑到为潜艇指挥机关提供决策依据固有的模糊性,为指挥机关更加客观准确地评估对潜侦察保障效果提供依据。     

水下爆炸载荷下舰船设备抗冲击生命力模糊综合评判方法研究

舰船设备抗冲击性能是舰船生命力设计的重要内容。基于模糊数学的基本理论,引入炸药当量、爆距、炸药方位、设备相对位置和抗冲击能力等因素作为基本评判参数,构建舰船设备抗冲击生命力评估的数学模型,按层次分析法确立各参数的权重系数,确定各参数隶属度函数,实现对水下爆炸载荷作用下舰船设备生命力的模糊综合评判,提出舰船设备生命力的评判方法。     

模糊控制在减少合流制管道污水溢出中的应用

合流制管道污水溢出问题一直存在于国内外很多大城市中,引起了严重的环境污染,是个亟待解决的问题。合流制管道系统是典型的大规模系统,很难用传统的控制方法来防止污水溢出。该文在分析合流制管道系统实际操作者的操作经验基础上,以典型的三泵站合流制排水系统为例,提出了模糊控制理论应用于合流制排水管道污水溢出最小化的方法,该方法能很好地解决污水溢出问题,并有效降低水泵站能耗。文中既简要概括介绍了模糊控制的基本原理,又详细阐述了模糊控制器的设计过程,为合流制管道系统的实时过程控制从手动向自动转化奠定了基础。     

一种新型制冷控制器的设计与实现

传统的小型制冷系统存在着能耗较大、测温系统精确度低等问题；在分析制冷系统工作原理的基础上，提出一种新型制冷控制器的设计思路。该控制器采用数字温度传感器DS18820来测量温度，采用模糊变频技术控制压缩机以降低制冷能耗，采用模糊控制技术测定霜层厚度。     

模糊神经网络控制在调速系统中的应用研究

针对无刷直流电机(BLDCM)调速系统的特点,在分析BLDCM(Brushless DC Motor)的数学模型的基础上建立了控制系统的仿真模型,设计了一种新的模糊神经网络控制器FNNC(Fuzzy Neural Network Controller),并运用遗传算法优化模糊神经网络结构和改进在线学习算法,将其应用到直流电机调速系统中。仿真试验表明,该方法较传统PID控制有更好的控制效果。     

TSK模糊模型的GA-BP混合学习方法

针对TSK模糊模型的学习是多约束和多目标优化问题,提出一种基于GA-BP的TSK模糊模型学习方法。论述了所涉及的相关问题,包括模型结构的种群编码、进化策略及其适应值评估策略,推导了在进化过程中模糊模型前件和后件参数的BP算法。仿真结果表明:该方法具有先验知识要求少、获取的模型具有较好的精确性和简洁性等特点。     

基于模糊综合评判的影响机车调度因素分析

利用模糊综合评判的方法,对机车调度的影响因素进行量化探讨,分析模型中的评价因素集,给出评价因素的权重分配,确定其隶属度的方法以及综合评价的计算公式.     

操控状态下的驾驶员坐姿参数评价方法研究

通过对比不同百分位驾驶员人体模型的操控舒适性,基于模糊综合评价原理,建立了驾驶员操控舒适性二级模糊综合评价模型;实现了对车辆内部布置舒适性的评价,并以跨坐式单轨车辆为例验证了其适用性.     

TSK模糊模型的GA—BP混合学习方法

针对TSK模糊模型的学习是多约束和多目标优化问题,提出一种基于GA—BP的TSK模糊模型学习方法。论述了所涉及的相关问题,包括模型结构的种群编码、进化策略及其适应值评估策略,推导了在进化过程中模糊模型前件和后件参数的BP算法。仿真结果表明：该方法具有先验知识要求少、获取的模型具有较好的精确性和简洁性等特点。