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781.
针对集装箱码头交通特点,综合考虑采用自动导引小车的自动化集装箱码头未来发展的需要,提出了基于模糊控制的缓冲区策略,利用eM-P lan t建立了孤立交叉口的仿真模型,并对基于模糊控制的缓冲区策略和先进先出策略分别进行仿真,通过数据比较和分析,确定了两者的适用范围,结果表明基于模糊控制的缓冲区策略优于先进先出策略,是进行自动化集装箱码头交叉口控制的实用和有效的策略. 相似文献
782.
基于马尔可夫过程的船舶电力系统可靠性和维修性分析 总被引:1,自引:2,他引:1
针对船舶电力系统的可靠性、维修性计算问题,从该系统主要运行方式的基本模型出发,提出了基于马尔可夫过程的船舶电力系统可靠性、维修性分析方法,建立了船舶电力系统可靠性、维修性的数学模型,推导出船舶电力系统可用度与可靠度的表达式,并给出了在船舶电站控制系统中的一个工程应用实例. 相似文献
783.
拟概率与条件拟概率 总被引:1,自引:0,他引:1
张强 《西南交通大学学报》1998,33(4):436-441
讨论拟概率的基本性质,引入拟概率的Fuzzy积分和条件拟概率等定义,并在此基础上建立拟概率的Radon-Nikodym定理。 相似文献
784.
在分析沥青路面水损害机理与原因的基础上,采用模糊综合评判法对影响水损害的各因素进行分析,找出问题的重点所在,从而有利于病害维护。 相似文献
785.
针对城市交通信号控制及公交优先问题,提出了一种交叉口自适应可变相序的多相位控制算法,利用多层BP神经网络实现了公交优先的交通信号多层模糊控制。仿真结果表明,与定时公交优先控制模型相比,模糊神经网络控制器能有效地减少公交车辆延误,具有较强的学习和泛化能力,可用于未来的信号控制系统中。 相似文献
786.
基于模糊优选理论的桥梁加固方案选择 总被引:2,自引:0,他引:2
运用模糊优选理论.建立了桥梁加固方案的多层多目标模糊优选模型,并应用模糊定权的方法来确定目标的权重,得到各个方案的相对优属度,比较各个方案的优属度选择最优加固方案,并通过一个算例证明其可靠性。 相似文献
787.
788.
789.
随机选择修理工且修理延迟的可修系统的可靠性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了可随机选择修理工且修理延迟的可修系统.假定系统的寿命、延迟修理时间和修理时间均为广义指数分布.通过引进补充变量法并利用广义马尔可夫过程和拉普拉斯变换方法求出了系统的可用度、可靠度、维修频度和系统等待修理的概率等重要可靠性指标. 相似文献
790.
Two new constructions of chosen-ciphertext secure fuzzy identity-based encryption(fuzzy-IBE) schemes without random oracle are proposed.The first scheme combines the modification of chosen-plaintext secure Sahai and Waters'"large universe"construction and authenticated symmetric encryption, and uses consistency checking to handle with ill-formed ciphertexts to achieve chosen-ciphertext security in the selective ID model.The second scheme improves the effciency of first scheme by eliminating consistency checking.This improved scheme is more effcient than existing chosen-ciphertext secure fuzzy-IBE scheme in the standard model. 相似文献