全文获取类型
收费全文 | 2145篇 |
免费 | 85篇 |
专业分类
公路运输 | 540篇 |
综合类 | 916篇 |
水路运输 | 543篇 |
铁路运输 | 189篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 131篇 |
2013年 | 118篇 |
2012年 | 158篇 |
2011年 | 202篇 |
2010年 | 174篇 |
2009年 | 171篇 |
2008年 | 167篇 |
2007年 | 226篇 |
2006年 | 217篇 |
2005年 | 139篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有2230条查询结果,搜索用时 593 毫秒
71.
72.
73.
74.
基于遗传算法优化模糊控制器的船舶航向控制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对模糊控制器中的量化因子、比例因子、积分系数、模糊规则之间互相耦合,人工整定困难的问题,提出了一种基于遗传优化的船舶航向模糊PID自动控制算法。仿真对比试验表明,经遗传优化后的船舶航向模糊PID控制性能得到了极大的提高,系统无超调,上升快,工作稳定,具有较强的鲁棒性。 相似文献
75.
舰船电力系统自适应电流保护网络拓扑分析 总被引:1,自引:0,他引:1
舰船电力系统自适应电流保护是根据电网的运行方式、网络结构和故障类型等来实时改变保护定值或保护性能,使保护最优化。网络拓扑结构的变化可以通过检测开关、断路器等的开断和闭合情况以及线路电流、电压的变化来确定,它是进行保护分析的基础。本文简单介绍了舰船电力系统保护研究的现状,阐述了引入舰船电力系统自适应电流保护的重要性,并主要论述了如何通过节支关联矩阵来对网络结构变化进行跟踪。 相似文献
76.
对目前多指标综合技术进行总结,运用模糊数学的理论中模糊积分合成技术方法,揭示多指标之间内在本质的联系.并从能源消耗、空气污染、交通事故和土地利用四个方面对都市圈快速轨道交通系统进行评价,可以达到简单、实用与客观的目的。 相似文献
77.
在公路客运枢纽方案评价过程中,涉及大量不确定因素和模糊因素。为协调这些因素,并降低人为因素的影响,采用二元对比重要性排序采确定各因素的权重,将备选方案与理想方案的几何偏差作为选优依据,为科学合理地的选择公路客运枢纽提供一种定量的方法,最后给出实例说明方法的实用性。 相似文献
78.
基于模糊模式识别的城市道路安全状况综合评价 总被引:1,自引:0,他引:1
针对影响城市道路安全状况的因素众多且具有模糊性的特点,采用模糊模式识别与模糊综合评价相结合的评价模型来评价城市道路安全状况.建立了城市道路安全状况综合评价指标体系,应用层次分析法确定了指标权重,应用集值统计法对指标特征值进行了量化.通过对大连市黄河路的评价实例证明,该模型实用性较强,可用于完善道路安全设计及辅助道路安全管理. 相似文献
79.
运用层次分析法与模糊综合评价法相结合的方法对长沙市公交线路运行效率进行评价,为交通监管部门的决策提供依据。 相似文献
80.