全文获取类型
收费全文 | 1197篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 357篇 |
综合类 | 223篇 |
水路运输 | 225篇 |
铁路运输 | 418篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 55篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1229条查询结果,搜索用时 343 毫秒
401.
采用有限元动力模型,对顶置凸轮轴配气机构进行了动力分析计算,在已知凸轮升程数据的条件下,求出凸轮轴不同转速时的气门运动规律,配气机构各阶自振频率和振动振型,并研究了油温,油压及混入气泡量不同时,气门间隙液压调节器对配气机构运动特性的影响。 相似文献
402.
北京复八线地铁车辆电传动系统 总被引:1,自引:1,他引:0
北京复八线地铁车辆是我国自主设计制造的第一批城轨交流传动车辆,文中阐述了其主要性能,并对主电路系统及其设备的主要参数,控制系统进行了分析和研究,给出了相关的参数和控制框图。 相似文献
403.
25kV动力分散型交流传动电动车组车体设计采用了许多新技术和新工艺,文章从车体结构、平面布置、电气设备布置、车内设备布置及车内装饰结构等方面对其作了整体介绍。 相似文献
404.
405.
就出口哈萨克斯坦机车在-40℃低温服役时的焊接技术难题进行研究,总结了大量的试验数据,最终确定了与哈车要求相适应的低温焊接材料、焊接工艺参数,为该车最终的焊接选材和焊接工艺提供了技术支持。 相似文献
406.
关于交—直—交传动机车轮径偏差问题的探讨 总被引:3,自引:2,他引:1
本文主要探讨了交—直—交传动机车轮径偏差、异步牵引电动机转矩和电流偏差、轮周牵引力偏差以及电动机转差率之间的数量关系。给出的计算公式不要求知道牵引电动机的具体特性参数和供电电压及频率,适用于牵引电动机尚未设计出来前,对交—直—交传动机车的总体方案进行分析研究。文中还对上述偏差及牵引电动机转差率的数值提出了建议。 相似文献
407.
分析了J67交流传动内燃机车恒功范围与异步牵引电机装车功率的关系,阐述了通过降低机车恒功范围来增大牵引电机装车功率的牵引特性和实现方法。试验结果表明,该控制方法满足预期要求。 相似文献
408.
阐述了机车走行部动态故障诊断系统的组成及检测方法,介绍了超声共振解调、车型车速识别、多个传感器跟踪运动机械的信息采样、三维诊断等关键技术及其可行性试验情况。 相似文献
409.
上海地铁2号线车辆交流传动系统仿真分析 总被引:6,自引:1,他引:5
从磁链观测、解耦电路、频率补偿等方面对上海地铁2号线车辆交流传动矢量控制系统独特之处进行了分析与说明;同时矢量控制方法进行由浅入深的比较性分析,以了解地铁2号线车辆主传动系统矢量控制框图各环节基本功能及主要原理,并对其进行仿真分析。 相似文献
410.
2000kW交流传动试验台主电路分析与设计 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了2000kW交流传动试验台电路方案的选择和主要设备负荷的分析计算,并着重分析计算了单相大负荷对三相电网电压对称度的影响,论证了试验台实现大实现大负荷的可行性,章还介绍了试验台主电路的一些设计思想。 相似文献