全文获取类型
收费全文 | 5215篇 |
免费 | 232篇 |
专业分类
公路运输 | 1441篇 |
综合类 | 1826篇 |
水路运输 | 1071篇 |
铁路运输 | 954篇 |
综合运输 | 155篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 104篇 |
2020年 | 109篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 153篇 |
2014年 | 347篇 |
2013年 | 243篇 |
2012年 | 442篇 |
2011年 | 466篇 |
2010年 | 323篇 |
2009年 | 313篇 |
2008年 | 326篇 |
2007年 | 416篇 |
2006年 | 391篇 |
2005年 | 285篇 |
2004年 | 154篇 |
2003年 | 144篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 52篇 |
1990年 | 66篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 35篇 |
1987年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有5447条查询结果,搜索用时 421 毫秒
191.
192.
This paper presents a novel strategy based on the finite element method for prediction of fishing gear interference loads on subsea pipelines. Trawl board pull-over interaction is addressed with emphasis on hydrodynamic load representation, handling of pipe-trawl contact and modeling of the trawl gear system. A validation study involving 34 model test runs was carried out for three trawl boards with variation of pipe span height, towing velocity, towing line stiffness and pipe support conditions. The simulated bias of the load impulse was found to be within a 10% margin of the model test measurements. Based on the validated numerical model a sensitivity analysis involving nearly 250 simulations was conducted. The interaction behavior was seen to be greatly influenced by the board-pipe friction coefficient, the tension level in the wire between board and trawl net, the towing line drag properties and the direction of over-trawling. 相似文献
193.
王凌艳 《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(5):41-43
高职学生群体性事件是学生释放压力与发泄不满的非理性方式,这种不理性行为会造成学校混乱,负面影响很大。因此,掌握高职院校学生特点,分析群体性事件的内外部原因,并在此基础上提出有效的应对机制,能够维护校园的和谐与稳定。 相似文献
194.
为降低港口企业成本,提高效益,对港口企业实施成本精细化管理.从树立成本精细化管理理念、建立成本控制工作机制、强化管理、坚持创新等4个方面阐述具体做法. 相似文献
195.
196.
197.
结合传统设计方法和现代优化方法有效地解决了原设计中装载机不能满足平移性和自动放平性的问题;在用作图法确定铰接点大致位置的基础上,建立了连杆机构参数化模型,并对模型进行了优化研究。结果表明:新机构能满足平移性和自动放平性要求。该方法对类似的机构优化问题有一定的参考价值。 相似文献
198.
填料性能对预应力锚拉式桩板墙影响的数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
预应力锚拉式桩板墙是一种得到广泛应用的新型支挡结构,本文通过建立耦合分析数值模型对桩板墙的受力特征进行了有限元分析。通过分析了解填料的力学参数(变形模量、摩擦角、粘聚力)对桩板墙位移、弯矩、土压力以及锚固端接触应力和自由段轴力的变化。揭示填料力学性能对预应力锚拉式桩板墙的影响,为类似工程的设计提供参考。 相似文献
199.
根据化学成分的不同,缓凝剂可分为无机缓凝剂和有机缓凝剂两种,文章论述了缓凝剂的作用机理及最佳掺量选择,并介绍了施工过程中应注意的问题。 相似文献
200.
以哈尔滨市干道路网为研究对象,收集到了该路网上468个路段和163个平面交叉口的道路交通数据,以及1999年至2004年所发生的8510起交通事故数据.分析了事故数据的统计分布特性,应用聚类分析技术确定了路段和交叉口的类别 ,并在此基础上分别建立了事故总体和分事故形态的预测模型.论文探讨了高峰时段的事故次数、事故率与路段v/c之间的定量关系.标定出了24个模型,并形成干道系统事故预测模型库.最后,运用所建立的事故预测模型选取了2010年哈尔滨规划路网的一部分进行实例分析,结果表明了预测模型是有效的. 相似文献