高速公路交通安全与几何设计

随着高速公路建设的快速发展,高速公路交通安全问题越来越受到人们的关注.高速公路的设计应坚持"安全、环保、舒适、和谐"的设计理念;体现"以人为本,安全至上"的指导思想,必须在道路的规划设计各个阶段诸如公路几何设计等方面重视安全因素,从而在道路设计上可以有效地控制未来事故的发生,达到安全性、舒适性、愉悦性的和谐统一.     

钢筋砼刚架拱桥考虑几何非线性的有限元分析

运用ANSYS进行钢筋砼刚架拱桥的非线性分析,探讨了单元特性以及有限元模型的建立,完成非线性分析.分析过程中综合考虑了结构几何非线性和材料非线性对极限承载力的影响.最后,探讨了不同荷载分布方式对结构极限承载力的影响.     

不对称高压脉冲信号真有效值测试方案探讨

介绍了一种采用TRMS/DC转换芯片与单片机结合的方法,实现了对不对称高压脉冲轨道电路头部电压、尾部电压及尾部输入电压的真有效值精确测量,对轨道电路的故障安全监测和日常维护具有重要的指导意义。     

湘桂线接触网静态数据分析及精调方案探讨

结合湘桂线联调联试前期轨道精调阶段接触网几何参数的状态变化,就客货共线轨道精调阶段接触网静态检测数据进行分析,探讨形成切实可行的接触网静态检测精调方案,为以后200km／h客货共线接触网静态精调施工提供参考。     

PLASMA SODIUM AND NaCl-SENSITIVE HYPERTENSION

Ｉｎｍａｎｙｉｎｄｉｖｉｄｕａｌｓ ,ｈｉｇｈ ＮａＣｌｄｉｅｔｓｉｎｃｒｅａｓｅａｒｔｅｒｉａｌｐｒｅｓｓｕｒｅ ,ｂｕｔｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｌｉｎｋｉｎｇＮａＣｌｉｎｔａｋｅｔｏｈｙｐｅｒｔｅｎｓｉｏｎｒｅｍａｉｎｓｅｌｕｓｉｖｅ .Ｓｅｖｅｒａｌｌｉｎｅｓｏｆｅｖｉｄｅｎｃｅｓｕｇｇｅｓｔｔｈａｔａｈｉｇｈ ＮａＣｌｄｉｅｔｍａｙｉｎｃｒｅａｓｅ ｐｌａｓｍａｓｏｄｉｕｍｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ ,ｔｈｅｒｅｆｏｒｅａｃｔｉｖａｔｉｎｇｃｅｎｔｒａｌｏｓｍｏｓｅｎｓｉｔｉｖｅｎｕｃｌｅｉａｎｄ…     

广义复空间形式子流形平均曲率的一个讨论

讨论了广义复空间形式的子流形的内蕴不变量与外蕴不变量之间的关系,利用高斯方程得到了子流形的平均区率这个外蕴不变量与一个内蕴不变量之间的不等式结论,给出了等式成立的充分必要条件.由于此不等式结果对于广义复空间形式的一般子流形均成立,并将此结果应用到广义复空间形式的斜子流形,得到一个推论.     

广义复空间形式子流形平均曲率的一个讨论

讨论了广义复空间形式的子流形的内蕴不变量与外蕴不变量之间的关系,利用高斯方程得到了子流形的平均区率这个外蕴不变量与一个内蕴不变量之间的不等式结论,给出了等式成立的充分必要条件.由于此不等式结果对于广义复空间形式的一般子流形均成立,并将此结果应用到广义复空间形式的斜子流形,得到一个推论.     

基于向量式有限元的响应围裙特性参数分析

为了实现大扰动下的响应围裙特性参数计算分析,基于向量式结构力学,提出一种计算大扰动下围裙复杂成型的向量式有限元法。运用该有限元法进行了围裙特性参数计算,并全面分析了囊压比、航速、触水深度和几何参数对响应围裙特性参数的影响,得出的结论可为响应围裙的设计提供一定参考。     

基于概率神经网络和声压的柴油机故障诊断

论述了利用柴油机运转缸盖噪声信息来诊断内燃机故障的一种方法,通过FIR数字滤波技术从发动机缸盖噪声信号中分段提取发动机的燃爆和气门开闭信息,采用参数平均法消除了缸盖噪声测量的随机误差,利用概率神经网络的分类功能,准确判断出了各种故障。     

能量吸收法在高速铁路舒适性评价中的应用

在综合各国高速铁路舒适性评价标准中的先进经验的基础上,作者在振动及加速度等有关的动力学范畴内进行舒适度讨论。通过对影响舒适度的四个因素,振动频率、振动强度、振动方向和振动暴露时间的分析,并结合车辆平稳性测量,应用能量吸收评价法,建立起耗散于人体中的振动能量与人的主观感觉之间的关系,为高速铁路乘坐舒适性评价研究开辟了新的思路。