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961.
针对小水线面双体船(SWATH)的不足,提出了新型双体、三体船型.通过模型试验方法,对上述船型的阻力性能进行了研究.结果表明,新型三体船由于舯前首中体的设置使得阻力在一定的航速范围内大幅降低;新型双体和三体船型在阻力性能上较SWATH船表现出了一定的优越性. 相似文献
962.
963.
周期运行图编制模型与算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在周期运行的运输组织模式下,所有列车在车站到发都是周期循环发生的。将安排列车运行线的问题看作周期事件安排问题,并借助周期约束图及周期势差模型,可以建立周期运行图网络模型。模型充分考虑到列车不同情况下的停站时间、到发安全间隔等各项周期约束,并将列车的总停留时间最小作为目标函数。当约束图顶点和弧的数量众多时,模型的求解将比较困难。通过选择合适的约束图生成树,找到变量的合理取值范围,并对模型进行一些预先简化处理,可以降低模型的求解难度。最后求解一个区段不同列车开行方案的周期运行图,验证模型的可行性。 相似文献
964.
车辆—轨道系统高中低频动力学模型的理论特征及其应用范围的研究 总被引:4,自引:1,他引:3
针对铁路在提速和高速发展中碰到的车辆—轨道系统的结构磨损加剧、关键部件疲劳破坏和噪声等问题,提出必须进行车辆—轨道系统高中低频范围的动力学模型研究。根据激扰的差异及其波长范围,针对车辆—轨道系统动力学在低频、中频和高频3个范围内存在问题的性质,建立符合研究要求的车辆模型、轨道模型和轮轨接触模型,并采用合理的数学方法求解。认为以车辆—轨道系统的频率特征为基础,进行完整的车辆—轨道系统动力学研究,可以有效研究车辆—轨道系统的短时动力学和长期行为之间的关系。 相似文献
965.
966.
软件工程管理方法与实践 总被引:4,自引:0,他引:4
概述了软件工程的概念、发展和近年来软件工程的新技术。介绍了开展软件工程化的方法和实践经验。 相似文献
967.
968.
卢金海 《青岛远洋船员学院学报》2006,27(1):4-6
在读取3ds文件中的网格模型数据时,通常认为只读取编辑块内部的数据即可再现模型,其实不然。本文介绍如何利用关键帧块中的数据真实再现三维网格模型,并应用到航海上。 相似文献
969.
以京沪高速为背景,对中高速列车共线运行仿真问题进行探讨。分别建立单列车运行模型和多列车共线运行模型。单列车运行模型全面考虑了列车物理特性、线路条件、列车受力情况以及运行控制过程。多列车模型在上述基础上,附加了共线运行不同速度列车间的相互影响,对列车间距控制和避让进行了重点考虑,研究多列车共线运行时的列车间距控制策略和避让策略。用VisualC 6 0进行了中高速列车共线运行的软件实现。仿真计算结果表明,该软件能较好模拟多列车共线运行情况,可作为列车调度系统中负责列车运行模拟的子系统。 相似文献
970.
In this paper, we estimate a multinomial probit model of work trip mode choice in Seoul, Korea, using the Bayesian approach with Gibbs sampling. This method constructs a Markov chain Gibbs sampler that can be used to draw directly from the exact posterior distribution and perform finite sample likelihood inference. We estimate direct and cross-elasticities with respect to travel cost and the value of time. Our results show that travel demands are more sensitive to travel time than travel cost. The cross-elasticity results show that the bus has a greater substitute relation to the subway than the auto (and vice versa) and that an increase in the cost of an auto will increase the demand for bus transport more so than that of the subway. 相似文献