全文获取类型
收费全文 | 1341篇 |
免费 | 170篇 |
专业分类
公路运输 | 638篇 |
综合类 | 404篇 |
水路运输 | 122篇 |
铁路运输 | 294篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 126篇 |
2013年 | 98篇 |
2012年 | 143篇 |
2011年 | 163篇 |
2010年 | 139篇 |
2009年 | 105篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 127篇 |
2006年 | 125篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1511条查询结果,搜索用时 578 毫秒
701.
结合挖孔灌注桩在马沟大桥中的实际应用,对挖孔灌注桩的施工过程控制,包括桩孔挖掘过程、钢筋笼的制作和安装以及灌注混凝土等工序,均进行了严格的控制和探索。同时,对18根挖孔灌注桩的成桩质量进行了超声波检测。检测结果表明,马沟大桥挖孔灌注桩施工的各项控制对于提高成桩质量收到了良好效果。 相似文献
702.
通过循环式劈裂灌浆,富石水库挡水大坝平行坝轴线形成了2道铅直连续的防渗泥墙,达到了堵塞漏洞及裂缝、提高坝体防渗能力的目的。文中介绍了富石水库劈裂灌浆工程的施工过程及工艺。 相似文献
703.
结合工程实践,通过原理分析,恒载调整内容、幅度和调整工序的介绍,提出了基于拱上恒载调整的石拱桥加固改造技术.加固前后桥梁实测拱轴线变化及加固前后的理论分析比较结果表明,该加固改造技术实用、可靠,可望为我国同类桥梁的加固改造起到积极的借鉴作用. 相似文献
704.
孟加拉帕德玛大桥水中40个主墩采用直径3.0m钢管桩基础,其中11个主墩共计77根钢管桩在桩身周围均布了10道压浆槽,对每道压浆槽进行桩侧压浆,以提高钢管桩承载力。桩侧压浆水泥浆采用超细水泥配置而成,以适应密实超粉细砂地质条件。先将10道压浆槽内泥砂清除至设计标高;再布置2条线路对2道压浆槽进行同步换浆和桩侧压浆,压浆速度控制在10L/min以内,压浆压力按1,2,3MPa分级设置。压浆量达到设计压浆量或压力达到3 MPa且无法继续注浆时,继续注浆10min或保压10min,即完成该压浆槽桩侧压浆,按轮次连续完成其它压浆槽桩侧压浆。荷载试桩和工艺试桩结果表明,通过实施桩侧渗透压浆技术,可提高钢管桩与土体之间的摩阻力约58.2%,有效提高了钢管桩承载力。 相似文献
705.
钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其他工程领域,通过郑州西南绕城高速公路No.5A合同段的施工经验,介绍一种注浆处理桩基缺陷的施工工艺。 相似文献
706.
通过秦皇岛港20万吨级矿石泊位改造BG2皮带机基础工程施工,介绍在抛石棱体上进行灌注桩成孔的施工工艺以及护壁泥浆的配制、作用。 相似文献
707.
阐述了土工网格加固高填路堤边坡的加固机理并结合某工程实例,介绍了土工网格加固高填路堤边坡的施工方法和施工体会. 相似文献
708.
阐述地质情况为回填积砂石,且地连墙要求穿过相临沉箱基床抛石的情况下,进行的地连墙施工,施工的重点与难点为地连墙成槽施工。施工中采取了一些有效的措施。 相似文献
709.
声波透射法在旋喷桩复合地基加固效果评价中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
结合襄渝线某段地基加固效果检测实例,介绍声波透射法在旋喷桩复合地基加固效果评价中的应用。提出天然地基加固后旋喷桩体和复合地基波速的最低限值:对旋喷桩体,波速最低限值为1600m·s-1;对复合地基,波速最低限值为1100m·s-1。若加固后旋喷桩体和复合地基的波速均达到上述最低限值,则旋喷桩体的无侧限抗压强度一般可达2MPa~8MPa,复合地基承载力可达250kPa~400kPa。实践表明,声波透射法操作简便、快捷,对现场测试条件要求不高,便于重复测试,而且对测试对象无破坏作用。利用声波透射法的测试结果可以定性评价旋喷桩体和复合地基的均匀性以及相对强度特征。 相似文献
710.
介绍高压喷射注浆和水泥土搅拌桩防渗加固技术在日照港干船坞土围堰防渗处理中的组合应用。此技术质量可靠.经济合理,保证工期,对同类工程有一定的借鉴作用。 相似文献