公路拱桥常见病害与加固技术应用

近年来我国的危旧拱桥数量呈增长趋势,公路拱桥是桥梁加固领域的难点之一.对圬工拱桥、双曲拱桥、刚架拱桥和系杆拱桥的常见病害进行总结,并对常用的加固方法进行评述,对拱桥上部结构的加固改造设计起到一定的借鉴作用.     

帷幕注浆在景观湖防渗治理中的应用

为美化人居环境，大量人工湖水体被建造，但在建设过程中由于质量控制不严，有些湖体渗漏严重，不得不进行防渗漏治理。对一人工景观湖坝体渗漏原因进行了分析，将帷幕注浆技术应用于景观湖防渗堵漏治理。施工完成后，湖体蓄水正常，效果良好。对类似工程具有一定指导和借鉴作用。     

邻近高压电力铁塔盾构隧道被击穿管片修复施工技术

京沈高铁望京隧道施工过程中盾构段右线第397环管片被打桩击穿，为了不影响隧道后期的正常施工和运营，保证隧道净空、结构安全和防水，特别是确保地表邻近的110 kV高压电力铁塔的安全，通过对3种修复方案的综合对比，最终采取在隧道内搭设临时钢架支撑和焊接管片拉紧槽钢、地面施作隔离桩、全断面高压旋喷桩和地表跟踪补偿注浆、开挖辅助竖井对破损管片的混凝土结构和防水进行彻底修复的施工方法和措施，成功地解决了邻近高压电力铁塔开挖竖井修复管片空间狭小、地层涌水量大、沉降变形要求高、安全风险高、施工难度大等难题。     

炭质页岩隧道循环式高压注浆预加固技术

针对层状炭质页岩地层中隧道围岩破碎,遇水易软化等特点,依托郑万高铁罗家山隧道,通过方案比选,确定了采用循环式高压注浆预加固技术;同时对注浆参数进行了多工况的现场试验,明确了采用"稀浆(水灰比3∶1)劈裂,浓浆(水灰比0.5∶1)灌注"的施工方法,确定了相应的岩体注浆参数;注浆施工时应采用高压风代替传统清水清孔,浆液配置时通过添加减水剂来减少水的用量。实践表明,采用循环式注浆预加固处理后,浆液沿层理扩散且能形成较高强度的结石,有效控制了围岩变形,为隧道的安全施工提供了保障。     

微型注浆钢管桩在高铁站场软基加固中的应用研究

对新建鲁南高铁站场软土地基采用微型注浆钢管桩进行加固,探讨了软土地基微型注浆钢管桩加固方案及其施工技术;为评价站场软基微型注浆钢管桩加固效果,开展微型注浆钢管桩成桩施工过程中现场监测试验,通过埋设监测元件获得加固区邻近区域土体的变形分布与发展规律。结果表明在微型注浆钢管桩成桩过程中,地表纵向水平位移变化比较小,地表竖向位移无明显变化,产生的深层横向水平位移和纵向水平位移都较小;并且在成桩过程中,各测试断面的孔隙水压力随地下水位的下降而略有降低,没有出现明显的超孔隙水压力。这些结论证明采用微型注浆钢管桩加固站场软基是成功的,可以进一步推广使用。     

大跨度T型梁水上吊装施工技术

针对绥中电厂二期工程配套码头项目引桥T型梁安装施工遇到的梁体质量大、跨度大、海况条件差等问题，提出了T梁运输与安装过程中船机驻位、临时加固及精确定位方法。T型梁采用专用吊装架起吊，保证T梁两端垂直受力；安装过程中采取了多种保护措施；在运输与安装过程中采用了临时加固与精确定位手段。T型梁安装过程较为顺利，施工技术的可行性得到验证。     

玉庙隧道塌方原因分析及处理方案研究

玉庙隧道是一座平行双洞四车道浅埋公路隧道,围岩软弱且含有地下水,地质条件比较复杂,施工前期左洞出口发生了塌方。对玉庙隧道的塌方原因进行分析,提出地表和洞内注浆加固及加强支护结构参数的处理方案,并运用数值模拟方法对洞内注浆方案进行对比和分析,选择比较合理的方案。结果表明：实际采用的塌方处理方案安全可行,经济合理,保证了隧道的质量。     

以三维数值方法评估潜盾隧道穿越捷运体站下方对既有结构物的影响

本工程新建潜盾隧道将与捷运既有车站横向交会,2条捷运线交会处将新设立一座捷运车站,并与既有车站连通并于站内进行直接转乘。新设车站地下连续壁已经完成,且紧邻既有车站,而新建的潜盾隧道将横向穿越既有车站下方,并与新设车站衔接。为降低潜盾隧道施工对既有结构物的影响,于隧道掘进前在既有车站附近进行一系列水平及垂直地盘灌浆改良。本分析采用三维数值工具进行分析评估,以预测地改灌浆过程中以及隧道掘进对既有结构物可能的影响,分析结果显示隧道掘进发生的结构变形量均在安全标准范围内。     

中天山隧道超高水压富水破碎带施工方法研究

为解决南疆吐库二线中天山隧道出口钻爆法反坡施工中突遇的超高压涌水施工难题,采取超前地质预报和隧道涌水量、水压及连通性测试,预测前方地质情况以及涌水变化规律。针对掌子面前方超高水压富水破碎围岩,结合现场施工情况,对超前注浆堵水、涌水掌子面直接排水、隧道进口施工降压泄水洞等方案进行比选,最终确定了超前注浆堵水施工方案,成功突破了中天山隧道6.3 MPa超高压富水破碎段施工,确保了隧道的施工安全。     

高压旋喷桩技术在铁路工程施工中的应用

高压旋喷桩在处理铁路工程的地基承载力问题方面具有重要的作用.结合某铁路软基工程,从高压旋喷桩的加固机理分析出发,总结该工程中高压旋喷桩的施工工艺,同时提出高压旋喷桩处理软弱地基的质量控制技术,根据工程实践效果分析高压旋喷桩技术的可行性,可有效地指导同类工程.