马克思对"人的价值"之类命题的批判

马克思认为：“人的价值”之类的命题在本质上是资本主义经济的思想反映。因而，它决非是关于人的本性、尊严和幸福的永恒观念，而仅仅是资产阶级的特殊要求、愿望和幻想的反映。它同共产主义的世界观是根本对立的。在共产主义社会中，新的命题“每一个人的自由发展”将取代陈腐的命题“人的价值”。     

论"安全困境"与超越"安全困境"--兼论"安全困境"与"中国威胁论"的关系

“安全困境”或称“霍布斯恐惧困境”是国际关系学和国际关系史学的一个重要概念。本文拟从一个新的视角，通过对“安全困境”客观性的历史考察，从历史和理论两个方面，研究、分析超越“安全困境”的可能性及其所需要的条件，并对“安全困境”与“中国威胁论”之间的相互关系作一定的探讨。     

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发言中阐述了中国交通运输业的发展，特别谈到中国交通可持续发展讨建立中国综合运输体系的重大意义，并就中央对交通中长期科技发展提出的“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”四点要求做了重点阐述.对交通运输领域的广大青年学子、学入寄予希望和愿望，希望交通行业各位成为创新的重要成员，不断为我们国家交通的发展做出贡敲.     

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1.Institute of Transportation Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084,China； 2.Bureau of Lanzhou Urban Planning and Management, Lanzhou 730030,China     

浅谈财务总监委派制在高校校企改制中的应用

从高校校企改制的迫切需要出发,对高校效仿财务总监委派制的优点、财务总监与受派校企的关系及财务总监委派制的主要职权进行了论述。     

LM331在内燃机车检测中的应用

本文给出一种应用于内燃机车水阻测试台的主电压检测电路,该电路使用廉价的单片V/F转换器,通过光电耦合方式,既保证了检测电压的精度,又可有效防止各种干扰串入计算机控制系统。     

四相四柱式三相变四相变压器差动保护

根据四相四柱式三相变四相电力变压器三相侧与四相侧的电流变换关系，提出3种简单实用的差动保护接线，基于保证差动保护在各种情况下正确动作的前提，从电流互感器的选择与接线，辅助交流器的配置数量等方面，比较分析3种接线的优劣。研究结果表明，接线方案1和方案2都能满足实际要求，其中方案1的性能更优。     

斜交转正交梯形装配式桥梁设计

针对装配式桥梁标准梁段跨越斜交地形、地物提出了采用斜交转正交梯形装配式桥梁的设计思路,并根据具体工程设计计算的结果,验证了该设计方法的可行性,为该类桥梁设计提供了思路。     

CLINICAL SIGNIFICANCE OF DETECTING SERUM ANTIBODIES TO NUCLEOPROTEIN AND GLYCOPROTEIN G_2 OF HANTAAN VIRUS IN PATIENTS WITH HEMORRHAGIC FEVER WITH RENAL SYNDROME

Hantaanvirus,theetiologicagentofhemorrhagicfeverwithrenalsyndrome(HFRS),canleadtoaseveretypeofHFRSandbelongstothegenusHantavirusofthefamilyBunyaviridae.ThegenomeofHantannvirusconsistsofthreesegmentsL,MandSrespectivelyencodingpolymerase,membraneglycoproteinG,andG,andnucleoproteinofthevirus.Inthepresentpaper,serumantibodiestonecleoprotein(NPAb)andglycoproteinG,(G,Ab)ofHantaanvirusinpatientswithHFRSweredynamicallydeterminedusingantibodyblockingenzymelinkedimmunosorbentassays(B--ELISA…     

延误条件下地铁车站客流的引导需求分析及信息服务对策

在高客流负荷和网络化运营条件下,列车延误会导致短时段内车站滞留客流激增,为防范拥塞导致的安全风险,地铁车站会启动预案及时引导客流。从乘客感知角度出发,调查并分析列车延误条件下乘客的出行计划改变意愿、信息需求偏好,研究表明,在不同程度的列车延误情景下,乘客出行计划改变及决策所需的信息需求存在显著差异。对站内客流引导服务现状进行调查,结果表明,乘客对于人工引导的依赖性最高,现有信息化引导措施与乘客的期望尚存差距。在此基础上,提出延误客流信息服务综合提升对策,以提升延误条件下乘客信息服务满意水平。