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531.
系统地概述了近年来燃气轮机燃烧室测试技术的应用及进展,介绍了激光多谱勒技术,粒子图象速度技术、激光荧光法和剌曼光谱测温技术的原理和特点,以及目前有关湍流火焰火焰前峰厚度及温度梯度的定量测试分析的报道。 相似文献
532.
车用柴油机变工况下排气微粒的测量 总被引:3,自引:0,他引:3
研制了一种在发动机台架上进行柴油机变工况下排气微粒测量的测试系统。该系统主要由普通测功机和微粒稀释取样袋等组成。用此系统可进行柴油机恒转速扭矩、恒扭矩变转速和转速与扭矩成比例变化等模式变工况的微粒测量。试验结果表明柴油机在不同变工况模式下的微粒和有各自不同的变化规律。 相似文献
533.
预分散法属于母体法的一种。利用该法研究的改性沥青母料可在较短时间,较低温度(170℃,0.5h)下均匀而稳定地分散于大量基质沥青中,其改性沥青可采用通用设备生产,具有设备投资少,维护方便,工艺简单,能耗低,施工灵活性等优点,且改性沥青质量超出同类改性沥青。 相似文献
534.
柴油机排气污染控制思路与相关措施 总被引:7,自引:0,他引:7
阐述了柴油机排放控制与汽油机的区别以及柴油机排放控制的主要对象、难点与思路。并介绍了目前柴油机机内净化的部分技术措施与效果 相似文献
535.
536.
537.
考虑多种随机因素的公路工程网络计划技术 总被引:3,自引:0,他引:3
对在编制公路工程进度计划时如何考虑气候等随机因素的影响进行了研究,提出了考虑气候等随机因素影响的公路工程动态网络计划方法。该方法将影响公路工程施工的随机因素归纳为2类,分别运用计算机仿真技术和计划评审技术(PERT)建立了各类随机因素对工作持续时间的影响量的计算模型。基于试算法,分别建立了在已知工作开工时间和工作完工时间的前提条件下,工作持续时间的计算模型。运用这些模型在计算机上进行仿真试验,得到一组工作时间参数的样本值,通过对这组样本值的统计分析,得到在随机因素影响下工作持续时间的变化趋势和平均值、项目工期的变化趋势和平均值等参数值,从而为科学地进行进度管理提供依据。 相似文献
538.
庄泽堂 《筑路机械与施工机械化》2004,21(9):31-32
分析了STS-1200型拖挂式扫路机的机理,结合实际应用情况,探讨了采用双滚刷接力抛掷提升垃圾,完成道路路面清扫保洁,垃圾集中转移.通过计算、验证理论依据并结合实际使用情况对工作机构加以改进完善. 相似文献
539.
540.
道路交叉口交通冲突灰色评价研究 总被引:20,自引:0,他引:20
交通冲突技术是国际交通安全领域新兴开发的非事故统计评价方法,是以大样本、快速、定量研究评价交通安全现状与改善效果的特点而异于传统的事故统计评价方法。本文应用交通冲突技术,引入交通冲突与混合当量交通量的比值(TC MPCU)作为评价指标,提出对以时均交通冲突和交通量数据为依据的交叉口进行安全评价的交通冲突灰色聚类评价法,并设计了计算软件,为交叉口的安全评价提供一种新的研究途径。最后提出了基于交通冲突技术的交叉口安全改善方法,以实现安全评价的最终目的。 相似文献