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为有效解决汕头市苏埃通道工程遇到的海底硬岩、孤石群及高烈度抗震等技术难题,从海底隧道横断面、平面及纵断面方案进行研究。主要研究和结论如下: 1)对两管方案与三管方案进行比较,在海底硬岩处理方面,2种方案施工风险无本质区别,但两管方案可利用车道板下空间解决消防防灾问题、取消隧道联络通道设置、降低施工及抗震风险,优于三管方案; 2)从抗震、工程造价、结构受力及隧道运维等方面进行研究,发现盾构管片采用单层预制结构优于管片内置二次衬砌结构; 3)隧道平面方案需摸清海底硬岩及孤石群分布范围,结合码头、港池及锚地等控制因素综合确定; 4)隧道纵断面方案的确定,需充分考虑海底硬岩、孤石分布规律以及最小覆土、主航道规划标高、港池范围等控制因素,避开硬岩及孤石群,以减小隧道修建难度和风险。 相似文献
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松花江三姓浅滩丁、锁坝防冰措施研究 总被引:3,自引:3,他引:0
本文介绍了松花江三姓浅滩河段的基本冰情,分析了流冰对丁、锁坝的破坏方式和部位,根据冰对坝的破坏方式和部位.提出了三类共八种防冰措施. 相似文献
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船舶绿色制造技术再探 总被引:3,自引:0,他引:3
通过分析我国船舶工业发展所面临的问题,提出了符合现代社会发展对环保的新要求和符合我国造船业走可持续发展之路的船舶绿色制造技术的概念,并论述了绿色设计、绿色生产和绿色管理的实施方法与途径。 相似文献
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67.
中国铁通部署网络智能化的思路探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
在传统的PSTN网上开展全新业务时往往遇到网络制约问题,实施网络智能化,可以将所有呼叫上传到智能网处理,有可能集中管理用户数据,给用户带来全新的业务体验,运营管理更加便捷。从中国铁通的实际出发,探讨了部署网络智能化的思路。 相似文献
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侯玉凤 《山东交通学院学报》2006,14(1):52-54,67
介绍了济南现阶段公交管理信息化现状,并从信息化的角度箍出了解决办法:进一步完善车辆定位和动态信息的收集和管理功能,建设多功能、交互的、动态的公交信息WEB平台;提高公交IC卡管理灵活性和集成性。 相似文献
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