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131.
为进一步提升运营地铁隧道收敛变形的综合整治效果,提出MJS联合微扰动注浆整治技术,并应用于杭州某运营地铁隧道收敛变形整治施工工程。通过分析整治施工前后隧道变形动态跟踪的监测数据与隧道断面扫描成果,探讨联合整治对于隧道变形的整治效果,总结微扰动注浆施工引起隧道收敛的变形规律。研究结果表明:MJS联合微扰动注浆施工对于地铁隧道收敛变形整治效果显著,有效解决注浆结束后隧道收敛二次回弹及注浆期间隧道产生附加变形的问题;微扰动注浆施工应重点保证前两次注浆的施工质量,并控制同一注浆孔位间隔时间。  相似文献   
132.
基于多个基坑工程监测实例,通过对不同的施工阶段监测数据变化量与现行规范规定的控制值进行对比,分析不同的监测项目初始值采集时间对监测结果的影响程度。总结出围护墙顶部水平位移、深层水平位移、钢筋混凝土支撑内力、周边建筑竖向位移等监测项目合理的初始值采集时间,为基坑工程监测结果的科学性、监测评价的准确性奠定基础。  相似文献   
133.
在非对称建筑荷载作用下,采用CRD法和预留核心土弧形导坑法两种施工开挖方案,对小净距隧道的施工过程进行了数值模拟研究.对两种施工方案的洞室周边竖向变形、地中围岩变形和洞室周边的围岩应力进行了对比分析,揭示了非对称建筑荷载作用下两种方案的洞室周边竖向变形规律和变形规律的相似性,获得了地中围岩变形的变化规律,对信息化反馈施工,指出了必须重点监控与关注的位置.  相似文献   
134.
This article provides results on the net benefits generated from the natural resources in the Bohol Marine Triangle (BMT) in the Philippines. The BMT spans over 112,000 ha and its coastal ecosystems are rich in biodiversity and provide economic opportunities to the coastal communities. With a 10% discount rate, the accumulated total net benefits for the BMT resources over a 10-year period is US$11.54 million. Tourism and the municipal fisheries are the most important direct use values of the coastal and marine resources of the BMT accounting for 44% and 39% of the total net benefits. Annual revenues attributed to ecosystems were as follows: coral reefs, US$1.26 million; beach/intertidal area, US$1.12 million; marine waters, US$646,501; mangrove, US$239,561; and seagrass, US$105,990. The large market values indicate the dependence of the local community on the BMT coastal and marine resources. In the same way, non-market values show the important life-support functions of coastal and marine ecosystems. The net benefits reflect the magnitude of potential losses due to improper management of coastal and marine resources in the BMT. This valuation highlights the importance of the coastal services to the BMT economy and draws attention to the benefits the local stakeholders derive from BMT coastal resources. Policy measures can now take into account these values to justify a sufficient investment in coastal management efforts to sustain the flow of coastal services in the interest of current and future generations.  相似文献   
135.
为确保动车组高级修的安全、有序、高效、优质,结合未来高速铁路检修业务的客观发展需要,提出了面向动车高级修的RFID应用技术方案和智能信息系统框架.首先,提出动车基地在配件物流、人员作业流、动车组车流、检修设备设施中的RFID应用技术方案,以及应用难点的解决对策;四种应用是有机整体,以配件应用为核心.然后,指出了将RFID全面应用于动车检修生产各环节,结合数据集成与语义融合,可以极大强化既有应用系统的性能与功能;并且重点对运用RFID为检修产能的提升进行了量化评估.文中涉及的几类RFID应用已在动车基地投入使用,或者经过试点、试验.  相似文献   
136.
城市轨道交通大客流控制是保证运行秩序和乘客安全的客运组织管控手段,目前由运营人员根据经验进行大客流辨识和客流控制决策的模式具有一定的主观性和滞后性。基于自动售检票系统(AFC)历史客票数据,分析车站大客流的发展规律,基于实时客票数据和列车运行实绩,获取进站客流的实时聚集数量及其空间分布情况,提出的辅助决策方法能够基于客票数据确定车站客流控制等级和控制时机,具备较好的精确性和前瞻性。  相似文献   
137.
着重在规划发展战略层面上,探讨京津冀城市群、大都市区与轨道交通发展的相互促进关系,分析区域轨道交通现状及相关规划,梳理北京交通圈层及各层次轨道交通系统规划,对北京市轨道交通规划实施提出建议。应注重城市空间布局与轨道交通的互动关系,大力发展区域快线。对于市域快线规划需要加强顶层设计,统筹考虑与既有地铁系统的结合方式。轨道交通作为综合交通系统的核心与骨架,将为京津冀协同发展提供支撑与引领作用。  相似文献   
138.
文中以嘉兴内河船员现状为例,分析了内河船员队伍目前存在的问题,并提出相应的管理对策。  相似文献   
139.
在工程建设中,为全过程控制工程造价,2012年12月25日发布的2013版《建设工程工程量清单计价规范》和各专业工程量计算规范,制定了一序列管理条文,建立起从招投标到竣工结算的工程造价全过程管理机制.为便于新计价、计量规范的贯彻执行,此文将2013版规范与2003版规范和2008版规范进行对比分析,进一步介绍2013版规范修改、完善和增加的内容及特点.推动2013版规范在建设工程中的应用.  相似文献   
140.
由于新建城市轨道交通的企业对新线设备国产化管理经验的不足,难以在较短时间内组织好新线设备国产化申报及进口设备免税申报工作。介绍了相关政策背景并分析申报管理的重难点,提出明确企业部门责职、规范流程的建议。通过明晰申报流程,理顺各种工作界面间的关系,帮助企业获得相关进口设备免税,以及顺利通过设备国产化审核。  相似文献   
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