全文获取类型
收费全文 | 5009篇 |
免费 | 304篇 |
专业分类
公路运输 | 1641篇 |
综合类 | 1373篇 |
水路运输 | 978篇 |
铁路运输 | 1180篇 |
综合运输 | 141篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 116篇 |
2021年 | 182篇 |
2020年 | 222篇 |
2019年 | 112篇 |
2018年 | 118篇 |
2017年 | 119篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 191篇 |
2014年 | 410篇 |
2013年 | 274篇 |
2012年 | 480篇 |
2011年 | 450篇 |
2010年 | 341篇 |
2009年 | 286篇 |
2008年 | 317篇 |
2007年 | 399篇 |
2006年 | 344篇 |
2005年 | 210篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 122篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 9篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5313条查询结果,搜索用时 171 毫秒
231.
国道207线高填方路基施工的质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
通过国道207线东木口至白岩沟改建工程高填方路基实际施工,论述了控制高填方施工质量的具体措施。 相似文献
232.
Yukinobu Nagata Koji Gotoh Masahiro Toyosada 《Journal of Marine Science and Technology》2009,14(1):104-114
Many accidents are caused by fatigue in welded built-up steel structures, and so it is important to estimate the fatigue lives
of such structures quantitatively for safety reasons. By assuming that fatigue cracks cannot grow without an accumulation
of alternating tensile/compressional plastic strain, one of the authors identified an improved effective stress intensity
factor range ΔK
RPG based on the re-tensile plastic zone generating (RPG) load, which represents the driving force for fatigue cracks, and suggested
that ΔK
RPG should be used as the parameter to describe fatigue crack growth behavior. The “FLARP” numerical simulation code in which
ΔK
RPG is implemented as the fatigue crack growth parameter, was developed in order to predict fatigue crack initiation and propagation
behavior. In this paper, it is demonstrated that FLARP gives accurate estimates for fatigue life by comparing the estimated
fatigue crack growth curves and S–N curves with the experimental results for in-plane gusset welded joints, which are used in many welded steel structures. Moreover,
the effect of induced bending moment due to the linear misalignment in the out of plane direction on the fatigue strength
of in-plane gusset welded joints is investigated through numerical simulations. 相似文献
233.
234.
235.
高速电弧喷涂在船舶尾轴修复中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以某推轮已磨损的左右尾轴轴颈修理为例,介绍了采用热喷涂技术修理尾轴时涂层制备方法及涂层材料的选择、涂层厚度的确定、热喷涂主要工艺过程及涂层加工等有关技术问题。该方法具有可靠、快速、经济的优点,可供修理船舶尾轴等轴类零件的维修人员参考。 相似文献
236.
237.
鄂东长江公路大桥宽箱梁C55高性能混凝土试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结合鄂东长江公路大桥边跨预应力混凝土宽箱梁的施工,重点研究了掺入适量矿物掺合料、聚丙烯纤维对箱梁C55高性能混凝土的物理力学性能和长期耐久性的影响。试验结果表明,采用聚羧酸盐高效减水剂,掺入20%Ⅰ级粉煤灰或15%粉煤灰与10%矿粉复掺配制的箱梁C55高性能混凝土具有良好的工作性能、较高的早期强度和较大的后期强度增长,以及很高的抗氯离子渗透性和抗冻性,特别是具有较低水化热温升、较小收缩和徐变变形特性,有利于改善箱梁混凝土的抗裂性。 相似文献
238.
239.
240.
防风网结构风振疲劳特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某港实际工程.采用有限元方法对防风网结构在脉动风荷载作用下的动力响应进行分析,并根据瞬态动力分析的结果,找出防风网结构应力疲劳最危险的单元。结合疲劳分析的基本理论,应用雨流法统计最危险单元的应力时程,得到应力循环次数及应力幅大小,根据Miner线性累积损伤准则编写ANSYS的风振疲劳程序.计算得到防风网结构的疲劳寿命。根据实际工程,验证设计风速为26.8m/s持续作用下防风网结构的疲劳寿命。 相似文献