全文获取类型
收费全文 | 5313篇 |
免费 | 273篇 |
专业分类
公路运输 | 1505篇 |
综合类 | 1495篇 |
水路运输 | 862篇 |
铁路运输 | 1529篇 |
综合运输 | 195篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 94篇 |
2021年 | 162篇 |
2020年 | 237篇 |
2019年 | 125篇 |
2018年 | 131篇 |
2017年 | 134篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 210篇 |
2014年 | 418篇 |
2013年 | 306篇 |
2012年 | 475篇 |
2011年 | 455篇 |
2010年 | 376篇 |
2009年 | 286篇 |
2008年 | 324篇 |
2007年 | 408篇 |
2006年 | 357篇 |
2005年 | 236篇 |
2004年 | 139篇 |
2003年 | 135篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 78篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 6篇 |
排序方式: 共有5586条查询结果,搜索用时 78 毫秒
951.
952.
基于有限元法的气垫船轴系回旋振动特性计算 总被引:3,自引:2,他引:1
以气垫船垫升轴系为研究对象,建立计算模型,利用有限元计算软件分析陀螺效应对气垫船垫升轴系回旋振动的影响。采用计算多个轴承支撑刚度的方法,在不考虑船体刚度及考虑船体刚度2种情况下,计算垫升轴系的一次共振转速范围及叶片次共振转速范围,并对照工作转速,给出其回旋振动安全的结论。同时通过文献实验数据与数值计算的对比验证了计算模型的正确性,为气垫船垫升轴系的安全运行提供参考。 相似文献
953.
基于三维时域Rankine源法计算不同航速下三体船的总纵垂向弯矩、垂向剪力和总纵扭矩以及连接桥上的横向弯矩、垂向剪力和横向扭矩。基于北大西洋海况的长期预报结果,研究片体纵向位置以及航速效应对三体船波浪载荷沿船长、随浪向的分布规律以及对载荷大小的影响,得出基于波浪载荷的片体优化分析和航速建议,可以为三体船的载荷直接计算和结构强度分析提供参考。研究发现,片体位置对纵向扭矩以及连接桥弯扭载荷的分布和大小影响很大,片体位于距船尾约35%~40%L比较有利;船舶在中高航速(0.25≤Fn0.4)下的波浪载荷比较小。此外,改善片体重量分布有利于减小连接桥载荷。 相似文献
954.
955.
956.
957.
针对特殊地理环境下公路建设的特殊性,以某高填土拱涵为试验工点,在洞顶与洞侧铺设EPS板材作为减荷措施,分析了减荷措施的效果及相应规律,可为以后的工程设计提供一定的参考。 相似文献
958.
在唐曹公路试验段,采用水泥搅拌桩和高压旋喷桩复合地基处理软土地基,并对施工期间沉降变形进行现场观测,对比分析了两者的沉降特性. 相似文献
959.
桥梁空心薄壁高墩施工和质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
空心薄壁高墩因具有众多优点而在高速公路施工中得以广泛应用。结合具体的高速公路工程施工实例,探讨了空心薄壁高墩的施工技术以及质量控制,希望能对类似工程起到借鉴作用。 相似文献
960.
信号交叉口行人步行速度是交通信号设置和安全分析的一个重要指标,根据采集到的西安市高新区典型十字信号交叉口行人步行速度数据,通过SPSS软件运用数理统计方法对数据进行分布拟合、统计性描述,探讨了行人自身特性和交叉口特性影响下行人过街速度特征.研究表明,男性和女性步行速度分布都符合正态分布,青年、中年和老年行人速度分布符合对数正态分布;同一个路口相交道路等级相差较大时,通过不同人行横道的行人平均步行速度值相差较大;最后,给出了设计步行速度推荐值. 相似文献