现代公路设计理念及运用运行车速进行线形检验

基于现代公路设计的基本理念,采用运行车速进行线形检验,以优化公路的线形设计,可使设计满足现代公路设计的要求.     

高速公路综合信息管理系统设计与实现

针对目前高速公路的特点和实际情况,提出建立高速公路综合信息管理系统,并给出设计方案.采用B/S和三层C/S结构的混合机制,结合地理信息系统(GIS),通过ASP.NET构建系统网络平台,使用Delphi7开发B/S和三层C/S混合结构的分布式数据库系统,实现综合信息管理系统在重庆高速公路上的应用.     

公路建设项目工程决算编制与加强与规范造价管理

《公路建设项目工程决算编制办法》的颁布，为公路建设项目实施过程中的造价控制与管理提供了一个良好的平台，也使项目管理过程资金使用更加透明化。面对公路建设的新形势，造价管理与控制的任务任重而道远，充分认识工程决算编制的重要性，理解工程决算编制的目的，掌握工程决算编制的方法，对规范造价管理，不断提高工程造价管理水平具有十分重要的意义和作用。     

公路服务商业化经营与企业经营行为

综合经济学和交通工程学理论,以公路服务的经营特性、市场需求和市场细分为基础,研究了公路企业的经营目标、收费价格确定方法、收费定价策略与调价方法,进而分析和得到了公路企业的经营方法。实践证明,经营方法使得公路企业的收费经营行为更为科学,增加了收费收入;公共管制方法在合理考虑企业利益的同时,能够约束公路企业的追利行为,减少社会福利损失。这对公路企业经营收费公路和政府对公路企业经营行为的管制,具有指导意义。     

泡沫沥青就地冷再生技术在浙江省04省道大修中的应用实践

对浙江省04省道泡沫沥青就地冷再生应用项目进行了介绍,应用中研究了再生铣刨速度对材料级配的影响,以及铣刨速度的确定方法。对现场材料的力学性能进行了检测和评价,结果表明现场材料的性能基本能够满足设计要求;工艺实践中,总结了就地再生的施工流程,对施工关键环节的施工经验进行了总结。     

公路工程项目信息网络化与发展趋势

公路工程建设和管理是交通建设的一个重要组成部分,随着公路行业的快速发展,公路工程信息网络化也势在必行。交通信息化领域将坚持以提高行业信息化水平为切入点,以优化交通产业结构为目的,逐步建成以管理和社会公共服务为核心的信息系统。     

高速公路交通噪声分布特征与衰减规律研究

本文研究了沈大高速公路两侧交通噪声分布特征与衰减规律,通过实测数据说明了交通噪声的影响范围,揭示了交通噪声与交通量、时间和距离的关系.对于保护公路周围居住环境,合理地进行规划和管理提供相应的参考.     

浅析农村公路的养护与管理

农村公路是农村地区的重要的公益性基础设施。在快速发展的农村公路建设中，如何切实解决养护管理的滞后问题，建立农村公路养护管理的新机制，建立稳定的资金渠道，确保农村公路正常使用、公路完好畅通、行车安全和长远发展，更好地为农村经济社会发展服务具有十分重要的现实意义。     

公路隧道防火救灾措施探讨

通过对公路隧道火灾的成因、特点、以及所造成危害的论述,结合我国公路隧道火灾防救研究的现状,提出公路隧道救援应采取的对策措施。     

公路桥涵台背回填材料研究现状综述

为了减少公路桥涵台背回填病害,对台背回填材料和主要处理措施的研究现状进行了总结和评价。从构造差异、地基沉降、回填材料的压缩变形等方面分析了台背回填病害的主要原因,对常用工程措施及其效果进行了总结,包括桥头搭板、地基处理、反开挖填贫混凝土和压密注浆等,对石灰土、砂砾、风积砂、陶粒粉煤灰混凝土、泡沫混凝土、土工格栅、土工格室加筋体、EPS夹层等常用台背回填材料的性能及其效果进行了比较与评价。研究认为台背回填材料的选取应该就地取材,采用新技术对现有材料进行加筋和改性,建议重点研究EPS夹层与格栅加筋的综合运用技术和新型轻质回填材料的开发与应用技术,有效预防桥头跳车病害的发生,提高公路使用性能。