微机环境下机械CAD与CAPP的接口

介绍了在微机上实现机械ＣＡＤ与ＣＡＰＰ接口的思想和方法。提示基于特征形面的零件信息模型，以此作为接口技术的核心，完成零件信息的组织与传递，具体讨论了根据夫人折三视图，以人机对话方式识别特征形面来构造零件信息模型的算法过程。     

文化保守主义的文化史观及其实质

中国现代以来，尽管文化保守主义的派别众多，思想观点也多有差别，但有一点是共同的，即要守住从孔孟始形成发展起来的中国文化“道统”，并视之为中国社会发展的命脉，以这种文化史观为出发点，文化保守主义指责唯物史观是“物欲化”的，是对中国文化传统的侵害，本文在对文化史观的思想演变梳理和分析的基础上，指出了其与唯物史观对立的思想实质。     

自动化测试中设备管理工具的开发

自动化测试是软件测试走向成熟化、标准化的重要标志.本文针对特定的自动化测试环境,开发了3个测试设备的管理工具,便于在执行自动化测试前,对测试设备进行合理的管理、分配及检测,以及时发现设备的问题,有效地减少测试人员的工作量,提高工作效率.     

基于Python的SQL Server海量数据转移的研究与实现

针对MS SQL Server特定数据库中存放海量数据信息的1张数据表转换成6张数据表来存储数据的问题,考虑到数据被转移的完整性和安全性,采用事务性的存储过程,结合Python语言来解决完成,并建立数据库视图,借助SQL代码测试最终结果.节省了数据库存储资源,实现了一种数据库中存储的海量数据被转移的方法,同时使得用户能够更高效的使用数据库数据.     

操舵模拟系统研制

介绍了一种以OpenGL技术和3Dmax技术进行视景仿真,建立各种目标的三维模型,以MCS51单片机作为控制内核研制操舵模拟器的思路,给出了自动舵仿真训练系统教控软件、自动舵仿真器、机器管理软件和自动舵仿真训练软件等研制成果。     

历史街区非机动车交通环境心理承载力研究

历史街区非机动车交通所占出行比例较大,但由于街区空间尺度和路网格局 的限制,人、机、非混行严重,非机动车出行环境较差.通过对郑州书院街、开封鼓楼、洛阳 东西南隅3 个历史街区的实地调研,研究了历史街区非机动车交通环境心理承载力的影 响因素和评价指标,以郑州书院街和开封鼓楼2 个历史街区的观测数据建立了非机动车 流量的负二项评估模型,引入骑行速度容忍阈值,得到非机动车交通环境心理承载力评 估模型,最后以洛阳东西南隅历史街区的观测数据进行验证,结果表明该研究方法是可 行的,可以为更准确的评估历史街区非机动车道通行能力,优化历史街区道路横断面,改 善街区非机动车交通环境,实现街区交通的可持续发展提供理论依据.     

历史文化名城保护规划中保护框架的探索——以贵州镇远历史文化名城规划为例

历史文化名城保护规划在近年来得到大力的推广,尤其对一些文化底蕴深厚、历史悠久的古城来说,保护规划显得尤为重要。该文借助贵州镇远历史文化名城保护规划,探索出保护规划中的保护框架的一些要素和内容,为历史文化名城保护规划提供了更为全面和完善的规划思路。     

打造人文、科技、绿色的展西路

断头路历来是城市路网建设中的疑难杂症,影响了路网的整体功效。在奥运三大理念指导下,针对北京展西路断头的控制因素,通过与城市设计、环境评测、景观设计等相结合的一体化设计,把展西路建设地极具人文、科技、绿色特征,体现北京科学发展观的三大核心理念,成为类似项目的典范。该文介绍的有关设计经验,可供道路专业人员参考。     

汽车后视镜后视野要求及测试方法探讨

汽车后视镜的后视野对于行驶安全具有十分重要的作用，本对欧洲，美国，日本及中国关于后视镜的后视野法规和标准进行了分析和比较，详细地探讨了后视野中眼点的确定确定方法，结合实际工作情况，总结了四种后视野测试方法。     

浅析我国现代交通运输的发展方向

发展现代交通运输业是经济社会发展的客观需要,也是交通运输发展规律的内在要求。加快发展现代交通运输业首先要针对我国交通运输现状问题,按照科学发展观和现代交通运输的科学内涵和要求,明确我国现代交通运输的科学发展方向以及实现交通运输科学发展的策略和保障措施。