全文获取类型
收费全文 | 4132篇 |
免费 | 207篇 |
专业分类
公路运输 | 1520篇 |
综合类 | 1175篇 |
水路运输 | 740篇 |
铁路运输 | 848篇 |
综合运输 | 56篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 133篇 |
2020年 | 142篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 118篇 |
2014年 | 323篇 |
2013年 | 268篇 |
2012年 | 422篇 |
2011年 | 368篇 |
2010年 | 336篇 |
2009年 | 261篇 |
2008年 | 272篇 |
2007年 | 409篇 |
2006年 | 295篇 |
2005年 | 177篇 |
2004年 | 114篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有4339条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
83.
84.
85.
86.
87.
夹层板系统(SPS)具有优越的力学性能,可应用于船舶防护结构设计中,提高其防护性能。文章基于非线性有限元软件ABAQUS,分析了SPS在水下爆炸冲击载荷下的结构损伤变形模式、吸能、速度、加速度响应等力学行为,并与传统船体加筋板架结构的防护性能进行对比分析;然后系统研究了不同冲击波工况下SPS的防护性能,并讨论了SPS结构参数对其防护性能的影响。研究结构表明,SPS对冲击波载荷具有较好缓冲及卸载效果;随着冲击因子的增大,SPS上下面板中心单元的应力和应变以及结构吸能都在相应增大,其中心点位移、速度和加速度也呈现出近似线性增长趋势;SPS存在最优结构匹配问题,需要进一步开展结构尺寸优化。 相似文献
88.
基于应力函数法,对梯形分布载荷作用下、材料属性在厚度上任意变化的功能梯度简支梁弯曲问题的解析解进行了研究。首先引入了一个应力函数,根据平面应力问题的基本方程,得出了功能梯度梁的应力函数应满足的偏微分方程,并根据应力边界条件得出了应力函数及各向应力的表达式;进而根据功能梯度材料的本构方程和位移边界条件,得出了各向应变与位移的显式解析表达式。在算例中,分别采用文中方法和经典理论对均质各向同性梁进行求解,验证了文中方法的正确性;并求解了材料组分呈幂律分布的功能梯度梁的应力和位移分布,分析了上下表层材料的弹性模量比λ与组分材料体积分数指数 n 对应力和位移分布的影响。 相似文献
89.
90.