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441.
442.
利用TCDS系统判断客车轴温报警器故障原因的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出利用TCDS系统的地面网页监控系统图形分析功能,对客车轴温报警器的报警和设备故障进行图形分析,从而为准确判断客车轴报器的设备故障原因、部位和及时处理提供有力的手段。 相似文献
443.
444.
445.
港珠澳大桥岛隧工程是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。主要介绍了:1)人工岛的设计方案、钢圆筒制作运输及振沉技术;2)沉管隧道设计施工关键技术,如沉管隧道基础、深埋大回淤节段式沉管、沉管管节预制、沉管浮运及安装、曲线段管节等;3)各施工阶段的主要专用设备,如8锤联动大型圆筒同步振沉系统、定深平挖抓斗船(精挖)、耙头定压专用清淤船和全断面预制液压模板系统等。解决了工程中遇到的众多问题,克服了重重困难,取得了一定进展。 相似文献
446.
447.
基于地理信息系统以及热区基本模型,研究了道路热区的鉴别方法。该方法对道路网依据一定优先权进行合并以获取道路基本单元,模拟了交通事故的空间分布,并采用Monte Carlo法定义各道路基本单元交通事故数阈值,通过检验道路基本单元的空间邻近性得到热区,并对上海世博园周边道路热区进行了鉴别。分析结果表明:道路网经合并后,不规则道路基本单元的百分比由41.5%下降到14.8%;世博园周边共有84个仅涉及车辆、33个涉及行人的热区,与实际相符。可见,该方法能有效鉴别道路危险区域。 相似文献
448.
When an aircraft moves under a low carrier-to-noise ratio (CNR) or at a high speed, increasing the sensitivity of global navigation
satellite system (GNSS) receiver is a goal quite hard to achieve. A novel acquisition scheme assisted with micro-electro-mechanical-sensor
(MEMS) inertial navigation system (INS) is presented to estimate the Doppler caused by user dynamics relative to each satellite
ahead of time. Based on tightly coupled GNSS/INS estimation algorithm, MEMS INS Doppler error that can be achieved is first
described. Then, by analyzing the mean acquisition time and signal detection probability, the MEMS INS-assisted acquisition
capabilities in cold, warm and hot starts are quantitatively determined and compared with the standard GNSS acquisition capability.
The simulations and comparisons have shown that: the acquisition time in cold start can be shortened by at least 23 s, the
time in warm start can be shortened to 1 s and the acquisition capability is improved 95%, and the reacquisition time in hot
start can be shortened by around 0.090 s and the capability can be enhanced 40%. The results demonstrate the validity of the
novel method. 相似文献
449.
现价段,随着沥青资源的稀缺以及大量沥青路面病害的出现,沥青路面的修复和养护成本逐年升高,故对旧沥青路面的再生利用问题进行研究很有必要。 相似文献