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991.
大跨径连续梁桥施工预拱度预测 总被引:2,自引:1,他引:2
建立预应力混凝土连续梁桥施工预拱度控制的BP神经网络模型,根据施工过程中桥面实测标高与设计值的差异,用BP神经网络识别预应力损失等参数,预测后续节段的预拱度。在湖北襄樊汉江四桥的施工控制中的应用表明该方法是有效的,与实测的结果较吻合。 相似文献
992.
某公路桥承载力评估分析及加固方法 总被引:2,自引:1,他引:2
对一座已使用30多年的公路桥进行检测、分析和评估,确定其现有承载力,并提出加固方案以满足运输荷载增大后的正常使用要求。 相似文献
993.
994.
995.
胡晓明 《筑路机械与施工机械化》2005,22(10):55-57
为了解决野外大型工程远程机械施工流动性强、不易监控调度和管理的问题,应用计算机检测技术、卫星定位技术和移动网络通讯技术,以Visual Basic作为开发语言,通过调度中心和主控计算机对采集到的远程机群数据进行分析处理,对整个远程施工机群进行动态位置和状态参数的显示和集中智能监控调度,达到了远程施工机群的动态监控和智能调度管理. 相似文献
996.
基于振动与静载试验的桥梁结构损伤识别法 总被引:7,自引:1,他引:7
以桥梁结构有限元为工具,把当前结构模型中各单元的等效面积、惯性矩以及板壳单元的厚度作为识别参数|p|,建立识别参数对于各种量测的灵敏度矩阵[S|p|]。同时以测取的结构某些部位的位移、应变以及低阶的振动模态参数为基准,与原先结构的分析结果进行比较建立综合误差向量{△E}。通过优化方法不断调整当前计算模型的参数{△P}使结构响应与相应的试验值最大程度地吻合({△E}小到一定量级),从而得到结构参数变化的信息。以此为基础即可实现桥梁结构的损伤判别以及承载能力的评估。 相似文献
997.
环境激励下桥梁结构模态识别与损伤检测的新方法 总被引:1,自引:4,他引:1
已有的环境激励下模态参数识别的方法对模态频率的识别精度相对较高,而对位移模态的识别则误差较大。本文提出一种利用移动质量块在不同位置时对桥梁的模态频率进行多次测量,用各次测得的频率值确定位移模态的新方法,使得位移模态识别的精度接近频率识别的精度,推导了频率与位移模态关系的理论公式,并给出利用以曲率形式表示的单元模态应变能对结构进行损伤标定的基本方法。最后,通过数值模拟对该方法的有效性进行说明。 相似文献
998.
汽车主动悬架的自校正控制 总被引:17,自引:2,他引:17
主动悬系统能使车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性同时得到改善,其中执行机构和控制算法的优劣决定了该系统的性能。 相似文献
999.
长波长轨道不平顺检测中的数字滤波方法 总被引:14,自引:0,他引:14
分析和比较了目前较为成熟的轨道长波长不平顺的检测方法,尽管随检测原理的不同,各国的轨检系统采用的处理方法相关很大,但其共同点是均离不开数字信号处理方法,从而保证系统有良好的幅频特性和相频特性。 相似文献
1000.