基于DSP的光纤惯性测试组件嵌入式数据采集系统

针对光纤测试组件信号输出特点,设计一种基于DSP的光纤惯性测试组件的数据采集系统,实现对光纤陀螺和加速度计输出信息、温度信息的A/D转换、采集、存储。针对光纤陀螺输出、温度以及加速度计输出等脉冲形式的信号,设计基于CPLD的脉冲信号计数电路,实现了固定时间间隔内的数据采样。针对加速度计温度输出为模拟信号的特点,基于24位的AD7738转换芯片通过DSP编程实现对加速度计温度信号AD转换和采集。设计了DSP与CPLD、上位机的外围通讯电路,通过对DSP内部存储器的编程,实现了对光纤惯性测试组件各信息的采集与测试,并将其发送给上位机进行存储、分析等处理。     

基于CATIA的车身后底板逆向设计

车身后底板因结构复杂、零部件多而成为白车身设计的难点,采用逆向工程方法对后底板进行了分析设计。针对逆向设计中后底板形状复杂、点云数量大、倒角、翻边及搭接等技术处理难点做了相应的优化,为产品的创新设计和缩短生产周期,以适应快速多变的市场需求提供了技术支持。通过三维建模软件对汽车后底板的逆向设计,完成了数据采集、预处理及三维模型的重建,并对逆向设计过程中遇到的问题做出合理的解答,为逆向工程方法在汽车车身设计的应用提供了参考。     

轨道交通信号系统计算机联锁采集方式的分析

对国内轨道交通信号系统计算机联锁采集现状进行了简要分析,并对计算机联锁双断采集和前后接点采集两种方式进行比较分析,从安全性与可用性两个方面比较了故障情况下两种采集方式的优缺点,对比的结果可作为设计及选择联锁采集方式的参考。     

快速提高大学生英语词汇量的研究

本文针对目前大学生在英语词汇学习中所遇到的问题 ,分析了目前英语词汇教学的现状 ,研究如何快速提高大学生英语词汇量的问题     

一种求解自航式声诱饵航向的方法

为精确求解自航式声诱饵的航向,通过分析自航式声诱饵的作战使用目的,得出声诱饵的航向应使鱼雷对声诱饵的发现概率最大的使用原则。依据此原则,运用解析法求解出声诱饵最优航向。     

浅谈高职英蒙专业精读教学

根据英蒙专业学生现状,在精读课的教学过程中主要采用以词汇教学为基础,以语法教学为纽带,从朗读和背诵为前提的教学方法,全面提高英蒙专业学生的听,说,读,写的能力.     

军用移动电源电气控制设备网络化数据采集系统的设计

分析了军用移动电源电气控制设备网络化数据采集系统设计的整体思想，介绍了数据采集测试单元硬件组成和软件结构设计，以及网络化测试系统硬件技术实现和软件技术实现，以其对军用移动电源电气控制系统故障诊断远程化提供一种方法。     

LonworksTM技术在同步器寿命检测试验台远程监控系统中的应用

本文分析控制系统的结构、原理及控制流程，提高未来对汽车零部试验台控制系统的一种发展方向，即通过智能化网络数据采集与过程控制系统，真正做到在办公室内控制现场设备，察看运行情况，记录运行过程并适时进行调整。基于Lonworks^TM技术的系统是一种可以实现从现场设备到用户操作的监控系统。     

内燃机瞬态热力参数采集与分析系统的开发

介绍了开发的一种新型 4路模拟量同时转换的内燃机瞬态热力参数采集与分析系统。详细阐述了该系统的结构、工作原理、特点及软件设计 ;并对实测采集结果进行了举例分析     

全并联AT供电牵引网故障测距研究

以京津客运专线为实例,针对全并联AT(Auto-transformer)供电牵引网所有运行方式,分析各种故障类型,确定测距原理,得到测距方程.同时,给出了用仪表测量到的电气量计算出测距方程中所需物理量的方法.本文可直接指导实际故障测距装置的研制.