公路路政管理难度系数综合评价模型

在分析影响公路路政管理难度的各种因素的基础上，提出了一种基于模糊理论、层次分析法和群决策理论的新模型．该模型以模糊理论为基础对路政管理信息进行标准化处理．用层次分析法构造了评价指标体系．用群体一致性算法检验专家评估提出的意见，并最终获得权重．用归一化的专家权重、专家个人效用函数的权重以及标准化后的指标，计算群效用函数，即可确定公路路政管理难度系数．     

公路建设程序的规范化管理

为进一步加强我市公路建设项目管理,严格明确公路项目基本建设程序,以适应公路建设市场的转变,根据交通部及省有关法律、法规、条例办法,结合我市公路建设特点,整理的有关规范管理的规定,以供大家参考.     

现代公路工程文档管理的模式探讨

运用计算机及网络信息技术,实现文件资料的收集、整理、归档保管和检索的微机化与信息化管理,将成为现代公路工程文档管理的重要模式.     

浅谈学校教务管理信息化建设

教学管理信息化是提高教学管理水平的必由之路,充分认识教务管理信息化建设的重要性和必要性,以学校引进教务管理系统为契机,发展信息化,大力提高教学管理水平和质量,实现学校教务管理的"规范化、信息化、网络化"。     

北京地铁四号线安防政务通信系统施工及工程管理

介绍北京地铁四号线的基本概况,安防政务通信系统结构和基本工作原理;从施工前准备、施工过程和工程验工移交三大方面详细介绍了安防政务通信系统的施工步骤及特点;概括总结施工工程项目管理上需要重视的环节。     

新《行政诉讼法》施行带给海事管理的思考

文中立足于新《行政诉讼法》的施行,深入解读法条修订的理念和亮点,从海事执法者的角度,对新法施行带来的变化和挑战进行思考,提出调整、规范执法行为的具体对策。     

一种双横臂独立悬架动力学模型验证的新方法

利用某轻型客车的CATIA三维设计数模进行运动仿真,得到悬架线刚度,并与试验结果进行对比,验证了运动仿真结果的正确性。在ADAMS/Car中建立了双横臂扭杆弹簧独立悬架动力学模型,进行动力学仿真计算得到悬架的线刚度,并通过与CATIA中运动仿真计算所得的线刚度对比分析,验证了动力学模型的正确性。该方法同样适用于其它类型独立悬架的动力学模型验证。     

基于独立学院的机械设计教学改革刍议

本文结合多年的教学实践,通过对独立学院生源特点和机械设计教学现状进行了详细的分析,针对该课程从教学内容、教学方法、实验内容、课程设计以及成绩评定等各环节进行教学改革和研究,以期给独立学院其它课程的教学工作以一定的参考。     

基于RFID的雾天大桥车辆通行诱导研究

雾天封桥对人民生活带来极大不便,同时给经济带来极大损失。文中研究基于RFID识别技术的雾天大桥通行诱导的问题,提出雾天等级管理的策略,根据能见度的不同放行不同的速度,应用RFID识别技术进行实时监控和诱导。该诱导系统打破了只堵不疏,同时给雾天行驶司机以现场监控,能提高行驶司机的警觉性和责任心,保障行车安全。     

潜艇燃料电池AIP系统技术发展现状

本文介绍了潜艇用燃料电池AlP系统的基本原理、系统组成和国内外潜艇用FC／AIP系统技术的发展现状。国外燃料电池AlP系统技术的研究与应用相对成熟,而在国内还处于起步阶段。