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251.
252.
目前在并购中,并购双方以各自核心竞争力优势为基础进行战略并购,以便达到优势互补,实现企业的持久竞争优势。因此,在目标企业评估中,目标企业核心竞争力的评估应受到重视,其内容主要包括技术创新能力和组织管理能力等方面。目前,我国对目标企业核心竞争力评估还不够重视,处于初级阶段。针对这种情况,对我国目标企业核心竞争力评估应从完善资本市场,使并购双方拥有更多自主权;通过产权制度改革将国有企业培育成合格的市场主体等方面入手采取相应对策。 相似文献
253.
浙江作为中国沿海经济最活跃、最具竞争力、最有发展潜力的地区之一,近几年现代物流产业得到了长足的发展.物流业在现有基础之上如何持续加快发展,作者通过对现状与存在不足进行了分析,并提出了个人观点. 相似文献
254.
因特网的迅猛发展给项目管理提供了一个管理信息化和管理变革的机会 .笔者分两个部分 ,分别阐述基于因特网的项目管理发生的变革和相应项目管理系统的设计 相似文献
255.
我国企业会计制度改革的目标定位初探 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了影响我国企业会计制度改革的环境因素,对我国企业会计制度改革的目标定位进行了探讨。 相似文献
256.
本文对汽车生产中采用机器人的应用领域进行了技术分析,就合理的选型、适宜的环境、完善的维护、恰当的布局等问题进行了深入的讨论。并指出应加强机器人技术的应用研究以适应未来10年我国汽车工业大发展需要。 相似文献
257.
结合既有车辆段改扩建设计的特殊性,详细论述了工艺改造设计过程中的工程特点、能力适应情况、检修工艺布置等技术环节的原则和特点,为后续设计提供了参考和依据。 相似文献
258.
浅谈钢铁企业供应链管理及创新 总被引:1,自引:0,他引:1
面对钢铁产业困境,以原材料采购与供应、开发设计与生产制造、销售与服务三大动态联盟为核心的供应链管理为钢铁企业的发展指明了方向。通过管理、技术、服务等多方面的创新,有效提升产品的技术含量和竞争力,为用户提供低成本、高效率、多样化、专业化的钢铁物流服务,多方面、多角度的提高现代钢铁企业自身的管理水平和核心竞争力,是我国钢铁企业在激烈的市场竞争中保持不败的有力武器。 相似文献
259.
我国需要大力发展第三方物流产业,如何在尊重市场规律的同时,发挥政府的支持作用是需要研究的问题。运用博弈理论和方法,建立物流企业(产业)与非物流企业(产业)、物流企业(产业)与政府之间的动态博弈模型。分析结果表明:物流企业(产业)发展初期需要政府支持,否则难以坚持经营;政府作为公共管理机构,也会考虑支持物流产业的成本与收益,当物流产业发展间接增加了政府的税收,它又大于政府直接给予物流企业(产业)的税收优惠或财政补贴,政府会选择支持物流产业发展。可以推测,由于物流产业发展能增加政府的长期收益,即使在物流产业发展初期政府的支出大于其收入,政府亦应支持物流产业的发展。最后,提出政府支持物流产业发展的对策建议。 相似文献
260.
牵引变电设计标准与电力行业相关标准差异性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
张华志 《铁道标准设计通讯》2014,(4):123-125
铁路工程建设标准直接决定了铁路建设水平,通过对现行铁路牵引变电设计标准与电力行业相关标准在体系结构、规范深广度、条文内容等方面进行对比分析,提出现行铁路牵引变电设计标准应在GIS配电装置、防火、220kV牵引变压器继电保护配置及与牵引变电所土建相关接口等方面参照电力行业相关标准予以补充或新增专用标准,以达到进一步完善铁路有关技术标准,提升铁路牵引变电设计水平的目的。 相似文献